Немного не в тему канала. Попалась публикация в дзене с картинками из автосервисов. В числе прочих была и такая с надписью как в заголовке. Каждый кто в теме может её продолжить. Короче, бытует мнение в среде сервисменов, что французские автомобили неремонтопригодные. И вообще как автомобили полный отстой. Про автомобили как таковые не буду говорить. На вкус и цвет... Хотя у меня уже второй француз и отзыв о нём я писал на канале. А вот по поводу ремонтопригодности хочу сказать только одно. Ремонтопригодность французских автомобилей напрямую связана с профпригодностью автослесаря. На мой взгляд, а я много лет проработал в автосервисе, французы ничуть не сложнее чем другие марки. Есть конечно свои ньюансы, а где их нет? По поводу профпригодности история из практики. Где то году в 93-95 шла волна перегонов из европы в монголию. Монголы гнали древние европейские машины к себе. Соответственно ехали транзитом через наш город. Я тогда работал в мелкосрочке. Заезжает такой монгол на древнем рамном Ситроене. Даже не помню модель. У чувака сцепление буксует так, что его волокут на верёвке. И в каждый городе ищут где его поменять. Ну а поскольку это перегонщики, то денег и времени у них не густо. И мы посмотрели и отказались. Коробку можно было снять только со снятием кузова. Хотя в принципе монголы давали неплохие деньги. Но на снятие кузова явно недостаточно. Если бы мы тогда знали, что сцепление можно поменять не снимая коробку, даже не откручивая её. Года через три я только узнал как. Вот вам пример отсутствия достаточного уровня профессионализма.