Найти в Дзене
Степан Кузнецов

Взлет заставил понервничать.

Дело было летом 2015 года. Так получилось, что мне пришлось прервать мой летний отпуск, в связи с тем, что защиту дипломной работы неожиданно назначили на начало июня. Отдыхал в Крыму, срочно взял билет на рейс Симферополь – Санкт-Петербург. Добрался из Керчи до аэропорта Симферополя. На тот момент, это был старый, находящийся в процессе реконструкции аэропорт, так как с момента присоединения Крыма к России прошло чуть больше года. Времени было с запасом зарегистрировался на рейс, сдал багаж, получил посадочный талон. Немного побродил по аэропорту, любуясь местными достопримечательностями, затем направился в зал вылеты. Зал вылета представлял собой отдельные секции, каждая из которых имела свой выход на посадку. Согласно купленному билету авиакомпания Аэрофлот выполнила рейс Симферополь – Санкт-Петербург пассажирским лайнером Airbus A320, но к моему удивлению в нашей секции зала вылета набилось человек 400, не то чтобы сеть было негде, так и стоять было не очень удобно.

Дело было летом 2015 года. Так получилось, что мне пришлось прервать мой летний отпуск, в связи с тем, что защиту дипломной работы неожиданно назначили на начало июня. Отдыхал в Крыму, срочно взял билет на рейс Симферополь – Санкт-Петербург.

Добрался из Керчи до аэропорта Симферополя. На тот момент, это был старый, находящийся в процессе реконструкции аэропорт, так как с момента присоединения Крыма к России прошло чуть больше года. Времени было с запасом зарегистрировался на рейс, сдал багаж, получил посадочный талон. Немного побродил по аэропорту, любуясь местными достопримечательностями, затем направился в зал вылеты. Зал вылета представлял собой отдельные секции, каждая из которых имела свой выход на посадку. Согласно купленному билету авиакомпания Аэрофлот выполнила рейс Симферополь – Санкт-Петербург пассажирским лайнером Airbus A320, но к моему удивлению в нашей секции зала вылета набилось человек 400, не то чтобы сеть было негде, так и стоять было не очень удобно. В начале я подумал, что в зале скопился народ с нескольких рейсов, однако пообщавшись понял, что все летят в Питер. Еще больше заинтересовавшись ситуацией, направился к панорамному окну, очень хотелось посмотреть, что за самолет возьмет на борт такое количество человек, однако на территории аэродрома располагались авиалайнеры Boeing 737 и Airbus 320. Секцию вылеты открыли для посадки, и народ начал грузится в автобусы, мне удалось уехать только в пятом. Нас везли по территории взлетно-посадочной полосы около 15 минут, и тут моему взору предстал этот гигант - Boeing 777, который был «припаркован» у диспетчерской вышки аэропорта, поскольку инфраструктура не позволяла расположить его ближе. Видимо замену самолета произвели в связи с высокой загрузкой туристического потока. Не помню сколько было рейсов автобуса для доставки к самолету, но в общей сложности посадка продолжалась около двух часов.

Посадка окончена. Самолет заполнен под завязку. Начинаем руление и готовимся к взлету. Начался разбег по взлетной полосе. Самолет тяжелый, очень неохотно набирает скорость. Из опыта предыдущих полетов понимаю, что, отрыв уже должен произойти, но нет мы до сих пор продолжаем разбег. Время тянется, мы все никак не взлетим. Я начал волноваться, посмотрев на реакцию других пассажиров, понял, что я не один такой, весь салон с тревогой переглядывался и перешептывался, у всех была легкая паника. Еще мгновение – есть отрыв, мы взлетели и тут монотонное гудение в салоне нарушил гром аплодисментов. Я такого еще не видел, все пассажиры рукоплескали как один, благодаря пилотов за взлет, настолько сильное волнение было у всех!

P.S. Это я уже позднее узнал, что хоть инфраструктура аэропорта и не могла принимать такие большие самолеты, сама взлетно-посадочная полоса была построена в конце 1980-х, и предназначалась в качестве резервной для посадки космических кораблей «Буран», а её протяженность 3700 м. А вы, что думаете, какие самые необычные взлеты были у вас, пишите в комментариях.