Основу для этой ловушки подготовили не сотрудники ДПС, а авторы ГОСТ'ов, однако урон кошелькам автолюбителей наносят все же инспекторы. Итак. Час пик, Мегаполис. Справа выделенная полоса для движения маршрутных транспортных средств. Слева-плотный поток, а скорее всего, пробка. Водители, сворачивающие на перекрестке направо, заранее перестраиваются на "автобусную полосу", чтобы совершить маневр, а там их уже ждет инспектор. В Москве и Петербурге штраф за данное нарушение 3000 рублей, в других городах - 1500 рублей. Неприятно, потому что это нарушение никак не влияет на безопасность, а соблюдение правил, напротив, ведет к хаосу в часы пик-слишком уж поздно разрешается выезжать на "выделенку" при повороте направо.
Основу для этой ловушки подготовили не сотрудники ДПС, а авторы ГОСТ'ов, однако урон кошелькам автолюбителей наносят все же инспекторы.
Итак. Час пик, Мегаполис.
Справа выделенная полоса для движения маршрутных транспортных средств. Слева-плотный поток, а скорее всего, пробка. Водители, сворачивающие на перекрестке направо, заранее перестраиваются на "автобусную полосу", чтобы совершить маневр, а там их уже ждет инспектор. В Москве и Петербурге штраф за данное нарушение 3000 рублей, в других городах - 1500 рублей. Неприятно, потому что это нарушение никак не влияет на безопасность, а соблюдение правил, напротив, ведет к хаосу в часы пик-слишком уж поздно разрешается выезжать на "выделенку" при повороте направо.