Сами гонки могут иногда поблекнуть на фоне обилия маркетинга и профессионального жаргона, но производители состязаются друг с другом всерьез. Гонка улучшает породу, и желание иметь самый быстрый байк на земле в своем каталоге стоит всего бюджета исследовательских и конструкторских работ.Давайте взглянем, на каких велосипедах пришли к финишу лучшие гонщики-мужчины в 2017 году:
1. YT Tues CF Pro (Аарон Гвин, США)
Первоклассный немецкий велосипед с 27,5-дюймовыми колесами, изготовленный из углеволокна и сплавов, завоевал победу на прошлом Кубке мира UCI вместе со своим владельцем Аароном Гвином. На пути к титулу они преодолели не одно испытание – например, гонка в промокшем от дождя Лурде или проколотая шина в Ленцерхайде. Но этот велосипед помог Аарону одержать настоящую волевую победу – выиграть во всех четырех этапах, приносящих очки для общего зачета, завоевав титул.
2. Canyon Sender CF 9.0 Team (Трой Броснан, Австралия)
Трой Броснан пересел на Canyon в конце 2016 года, и это принесло ему дивиденды. Sender, еще один немецкий велосипед из углеволокна и сплавов в равной пропорции и с 27,5-дюймовыми колесами, тогда был новинкой, разработанной под чутким наблюдением двукратного чемпиона мира по даунхилу Фабьена Бареля.Броснан был преступно проигнорирован многими, когда битва за титул разгоралась между Гвином и Грегом Миннааром, однако на этот раз мы будем следить за австралийцем и его Canyon в ожидании великих свершений.
3. Santa Cruz V-10 29er (Грег Миннаар, ЮАР)
Этот, без сомнения, самый обсуждаемый байк 2017 года стал первым большеколесным велосипедом, выигравшим гонку Кубка мира UCI: Santa Cruz V-10 29er. V-10 – самый успешный велосипед для даунхил-гонок в истории, и его эволюция в последнее время была связана с новейшими технологиями.Грег Миннаар, которому не удалось завоевать титул после разбившей сердца фанатов поломки на финальном этапе, выбрал версию XXL с большим ходом заднего колеса, чем у его товарищей по команде.
4. Specialized S-Works Demo 8 (Лоик Бруни, Франция)
Есть мнение, что это фактически самый быстрый велосипед в мире, ведь он выиграл этап Кубка мира UCI 2017 года в Кэрнсе, привезя Лоика Бруни к его второму титулу. Француз, казалось, втянулся в спор о превосходстве 29-дюймовых байков в начале сезона, но когда все было сказано и сделано, результаты, продемонстрированные им и Гвином, доказали, что 27,5 дюймов еще рано списывать со счетов.Команда Specialized, к которой принадлежит Бруни, использует замысловатую подвеску Öhlins и постоянно совершенствует этот аспект с помощью специализированных телеметрических систем.
6. Mondraker Summum Carbon (Дэнни Харт, Великобритания)
Да-да, мы знаем – Лорис Верже стал пятым на прошлогоднем Кубке мира UCI. Но мы уже рассказали о Santa Cruz V-10 и решили, что пропустим его и перейдем к велосипеду, ставшему шестым в мире: Mondraker Summum. Он был опытным прототипом с 29-дюймовыми колесами, на котором Дэнни Харт выступал в начале сезона, прежде чем вернуться к 27,5-дюймовому.Теперь Харт перешел в Madison Saracen (которые, кстати, создали 29-дюймовую версию своего Myst), так что будет интересно посмотреть, пересядет ли на него новый состав команды, в который вошли Лори Гринленд, Брук Макдональд и Майк Джонс.