Одна из самых моих любимых стран - Кипр, причем как южная так и северная его части. Без преувеличения могу сказать, что облазил остров вдоль и поперек. Но каждый раз приезжаю сюда и обязательно Кипр меня чем-то удивляет.
В том числе, и наличие совершенно неожиданных "артефактов" вроде советской бронетехнике. которая была обнаружена в небольшом музее под открытым небом близ курортного города Кирения.
Среднестатистический турист имеет крайне слабое представление о кипрском конфликте и событиях, предшествовавших оккупации Турцией северной части острова Кипр. Ничуть не оправдывая турок и не считая их действия законными, тем не менее, не будем забывать, что это было ответом на откровенный беспредел греческих националистов в отношении этнических турок на острове. Не лишне упомянуть про идею "энозиса" (объединение Греции и Кипра), вспомним июль 1974, когда при поддержке греческой хунты, президент Кипра архиепископ Макариос был отстранен от власти, а контроль над островом перешел к группе радикалов во главе с Никосом Сампсоном. Вспомним анти-турецкие волнения и погромы. Страна стремительно скатывалась к гражданской войне и Турция решила использовать хаос в своих целях: реализовать неоосманские амбиции под предлогом защиты турецкого меньшинства на острове. На мой взгляд, обе стороны конфликта "наломали дров" и выделять однозначного агрессора и его жертву в данной ситуации неправильно.
Но сегодня я хотел рассказать вовсе не о политике. Будем проще, зададимся вопросом, что делают на Кипре советские танки Т-34 и БТР-152? Более того, что вся эта техника делает на турецкой части острова, рядом с Киренией?
История легендарных Т-34 на Кипре весьма интересна, ведь СССР никогда не продавал оружие Кипру, который находился в британской сфере влияния. А танки Кипр закупил у Египта в 1964 году, поскольку последний в тот период времени был крупнейшим обладателем советской тяжелой техники на всем Ближнем Востоке. Забегая вперед стоит отменить, что тремя годами спустя, в ходе Шестидневной войны с Израилем, египетская армия понесла колоссальные потери, причем до восьмисот танков Т-34 и более новых Т-55 были захвачены израильтянами прямо на складах, поскольку хаотично отступавшие египтяне попросту бросили свое вооружение и бежали.
Бронеавтомобили БТР-152 в числе 40 единиц, киприоты закупили в том же 1964 году формально у Югославии, хотя фактически доставлены они были из СССР, перегружены на югославское торговое судно в порту Сплита и затем отправились на Кипр.
На фотографии внизу монумент, посвященный операции "Атилла" 20 июля 1974 года, когда турецкая армия высадилась на Кипре в ходе первой фазы операции по захвату северной части острова. Монумент расположен примерно в 5 километрах к западу от Кирении, на берегу моря -
Сопутствующая героика -
Рядом расположено турецкое военное кладбище; как известно в ходе операции погибло 568 турецких военных. Греческие потери были существенно выше, до 2500 убитых, не считая гражданское население, многократно попадавшего под артиллерийские обстрелы турков. Впрочем, все это сущие мелочи в сравнении с тем, что произошло лишь несколько дней спустя, когда от 150 до 170 тысяч греков-киприотов бежали на юг острова, бросая все свое имущество, спасаясь от наступавшей турецкой армии и местных турецких националистов, обещавших грекам подобие геноцида.
Рядом с мемориальным кладбищем находится своего рода выставка захваченных у греков-киприотов трофеев, среди которых немало советской техники, такой как упомянутые выше Т-34 и БТР-152.
Признаться, для меня было откровением, что турецкое вторжение состояло из двух фаз, первая 20 июля 1974 года и включала в себя лишь взятие под контроль Кирении и северной части Никосии, суммарно менее 3% территории Кипра. Дело в том, что первоначальная задача поставленная турецким политическим руководством была лишь восстановить некий статус-кво и воспрепятствовать любым попыткам объединения с Грецией. Не стоит думать, что туркам легко далось решение провести военную операцию против греко-киприотских войск (Греция и Турция обе состоят в НАТО), вкупе с британскими войсками в анклавах Декелия и Акротири. Британцы могли выступить на стороне греков и Турция таким образом рисковала ввязаться в конфликт, который мог обернуться серьезными проблемами как военного характера, так и на мировой арене в целом. Прицел турок был на то, что ограниченное вторжение можно обозначить как миротворческую миссию и затем в ходе переговоров добиваться преференций для турок Кипра.
Переговоры состоялись в начале августа 1974 в Женеве, но зашли в тупик из-за слишком жёсткой позиции турецкой стороны и категорического неприятия киприотами языка угроз и шантажа со стороны турок.
После того, как переговоры были сорваны, премьер Турции, Бюлент Эджевит отдал приказ войскам начать вторую фазу вторжения, в ходе которых турецкие войка уже высаженные на Кипре получили подкрепление из сотен танков М-48, бронетранспортеров и артиллерийских орудий. Кроме того, не менее 40 тысяч солдат были высажены на уже подготовленный плацдарм в районе Кирении. Надо сказать, что кипрские войска отчаянно сопротивлялись, но силы были не равны и за трое суток турки взяли под контроль около 40% территории острова. Самые серьезные бои имели место на горном перевале, через который проходит автодорога Кирения - Никосия и чуть позже за аэропорт Никосии, ныне разрушенный и закрытый для посещений.
Точечные столкновения продолжались вплоть до 1 сентября 1974 года, но вопрос был уже решен. Именно эта территория и получила впоследствии название Турецкая республика Северный Кипр.
Что же касается советской техники, то судьба ее была следующей:
12 танков Т-34 были уничтожены в боях и 4 брошены и захвачены турками, 11 БТР-152 также были подбиты турками. Оставшиеся у киприотов советские танки и бронемашины прослужили в армии Кипра вплоть до 1985 года.
