Балансировка колес включает в себя уменьшение дисбаланса колес, их креплений, ступиц, элементов подвески и дисков до допустимого уровня. От балансировки дисков и шин зависит работа подвески машины, ее долговечность, а также безопасность и уровень комфорта во время вождения. Эта процедура чаще всего проводится при переходе на осенне-зимний или весенне-летний период.
Сложно найти профессионального водителя, которому нужно было бы объяснять, почему балансировка колес так важна. Однако некоторые автолюбители не до конца осознают, для чего нужна балансировка, и поэтому не уделяют достаточного внимания ее качеству и выбору мастерской шиномонтажа.
ЗАЧЕМ НУЖНА БАЛАНСИРОВКА КОЛЕС?
Чтобы вибрация колес была минимальной, масса каждого колеса должна равномерно распределяться от центра. Если колесо не уравновешено, оно начинает вибрировать и давать нагрузку на ступицу, что чревато неприятными последствиями:
- Когда на колесо воздействуют непредусмотренные производителем нагрузки, начинают быстро портиться подшипники ступицы, значительно уменьшается долговечность узлов подвески. Чем больше будет такая нагрузка, тем выше будет вероятность внезапного разрушения узлов и потери колеса. Если это произойдет на большой скорости, результаты могут быть самыми плачевными. Стоимость ремонта после такой аварии несоизмерима с тем, сколько стоит балансировка колес.
- Если колесо вибрирует, сцепление с дорогой становится хуже. Из-за этого автомобилем тяжелее управлять, а тормозной путь увеличивается. Такое вождение сложно назвать безопасным и комфортным.
- При неравномерной нагрузке на протектор, которая возникает из-за вибрации, износостойкость шины значительно снижается. Она будет изнашиваться намного быстрее.
- Кроме того, сильное вибрирование переднего колеса отдает в руль. Это принесет водителю неудобства.
Так как цены на балансировку колес вполне приемлемые, то проводить ее в профилактических целях можно как минимум дважды в год. Это позволит вам продлить срок годности покрышек и подвески.
КАК ДЕЛАЮТ КАЧЕСТВЕННУЮ БАЛАНСИРОВКУ КОЛЕС
Перед началом балансировки нужно точно измерить значение биения шины и диска (радикального и бокового).
Станок, на котором осуществляется балансировка колес, должен быть чистым, так как слой грязи на нем не позволит сделать точные измерения. Оборудование для балансировки позволяет компенсировать дисбаланс в колесах и уменьшить вибрационную нагрузку.