Hey. I write in English. I don't know Russian. Translation Bing and Google
Я не знаю русский. Текст только переводчик. Sorry
Hyundai эволюционировала от производства недорогих econoboxes до производства стильных, многофункциональных автомобилей и внедорожников; Tucson 2020-это лишь один из последних примеров бренда. Tucson сидит рядом с меньшим концом линейки бренда-немного больше, чем Kona и немного триммер, чем Santa Fe. Как и в случае с обоими другими кроссоверами, Tucson 2020 может похвастаться красивым внешним дизайном, хорошо оборудованной кабиной и выбором из двух различных четырехцилиндровых двигателей с передним или полным приводом. Базовые модели предлагают много, чтобы любить, в том числе сенсорный экран информационно-развлекательной системы с Apple CarPlay и Android Auto возможности, автоматизированное экстренное торможение, и lane-keeping assist технологии. Потратьте больше на ограниченную или конечную модель, и Tucson предлагает почти роскошные встречи по выгодным ценам.
Что нового в 2020 году?
2019 получил широкий спектр обновлений, поэтому изменения 2020 Tucson являются скромными. Hyundai обновил доступные цвета для экстерьера; кожаное рулевое колесо и ручка переключения передач являются стандартными на уровнях спортивной отделки и выше.
Двигатель, трансмиссия и производительность
Для питания Tucson используются два разных четырехцилиндровых двигателя-164-сильный 2,0-литровый или 181-сильный 2,4-литровый; оба работают с шестиступенчатым автоматом. В нашем тестировании базовый 2,0-литровый поставил летаргическую производительность во всех наших показателях. К сожалению, мы не пробовали модернизированный 2,4-литровый двигатель, но ожидаем, что он обеспечит немного лучшее время разгона. Управление не так уж примечательно в Тусоне; это компетентно, но не спортивно. Крен кузова хорошо контролируется, рулевое управление хорошо взвешено, и в целом Tucson уверенно меняет направление. Он также предлагает очень плавную и изысканную езду, а подвеска хорошо впитывает все, кроме самых жестких ударов. Это отсутствие предвзятости к спортивным или плавным концам спектра обработки поражает нас как своего рода сбалансированный характер, который покупатели кроссовера найдут привлекательным.
Интерьер, комфорт и груз
В салоне Tucson гостям предлагается хорошо продуманная обстановка с удобным управлением и дизайном в европейском стиле. Это немного на монохроматической стороне с полностью черной цветовой гаммой, но выбор в пользу бежевой обивки добавляет некоторый контраст. Ткань является стандартным, предусмотренным да основы; Хундай претензии ткань противостоит пятнам, отталкивает запахи и уменьшает статическое. Для тех, кто предпочитает кожу, ограниченные и конечные модели предлагают ее в качестве стандартного оборудования. Сложите задние сиденья Tucson плоско и есть место для 22 ручных чемоданов; с поднятыми сиденьями он вмещал семерых.
Информационно-развлекательная система и подключение
Полноценная информационно-развлекательная система с 7,0-дюймовым сенсорным экраном, Apple CarPlay и функцией Android Auto является стандартной. Как ограниченные, так и конечные уровни отделки оснащены 8,0-дюймовым сенсорным экраном и навигацией в тире.
Безопасность и функции помощи водителю
Компактный кроссовер Hyundai заслужил похвалы как от Национальной Администрации безопасности дорожного движения, так и от института страхования безопасности дорожного движения за его сильные результаты в краш-тестах; новые стандартные функции помощи водителю, такие как автоматическое экстренное торможение и помощь в удержании полосы движения, добавляют дополнительный уровень защиты. Дополнительные функции не являются обязательными. Основные функции безопасности включают в себя:
Стандарт автоматического экстренного торможения
Стандартная помощь в удержании полосы движения
Доступен адаптивный круиз-контроль
Заходите на основную страницу, подписывайтесь.
Спасибо и хорошего настроения