Juke больше не милый
Nissan представил второе поколение Juke, которое явно разработано для взрослых.
Основная форма купе с покатой линией крыши и слегка приземистыми пропорциями остается для линий и дизайна переднего и заднего изменения.
Решетка радиатора значительно увеличилась и теперь имеет треугольную форму. На двух нижних краях он обрамлен V-образным металлическим молдингом. Дневные ходовые имеют щелевидную форму. Типичные круглые фары остаются, но теперь имеют вид в форме Y.
Линии в кузове теперь визуально больше не растягивают колесные арки, что делает Juke более спортивным. Самое большое изменение сзади - задние фонари. Во втором поколении они больше не выступают рядом с задним стеклом, они более обычные, чем горизонтальные планки. Крыша закрывается гораздо большим краем спойлера, но в целом линии здесь менее круглые, что также отражается в модифицированном фартуке.
Размеры и цена
Что касается размеров , Juke вырос во всех направлениях. Большая часть внедорожника увеличивается в длину (плюс 19 сантиметров), теперь измеряет 4,21 метра. При высоте (1,60 метра) и ширине (1,80 метра) приходятся в каждом случае по три сантиметра. Самый большой прыжок в колесной базе, на 2,64 метра, он на 25 сантиметров больше. Тем не менее, автомобиль на 23 килограмма легче и, по мнению Nissan, также более жесткий из-за использования высокопрочной стали - оба должны улучшить динамику движения.
Новый Nissan Juke будет доступен в конце 2019 года . Цена начинается от 18 990 евро . Таким образом, новая модель в базовой комплектации на 2500 евро дороже, чем его предшественник.
Интерьер: больше места на заднем сиденье
За исключением круглой границы рычага коробки передач, вряд ли что-то напоминает игривый интерьер первого Juke.
Более зрелый дизайн продолжается в интерьере. За исключением круглой границы рычага коробки передач, почти ничего не напоминает игривый интерьер первого поколения. За сплющенным рулевым колесом со значительно большим количеством кнопок теперь располагается семидюймовый TFT-дисплей.
Панель стоит прямо, блок управления в середине значительно выравнился. Большой экран (восемь дюймов) закреплен, кнопки теперь находятся внизу. Среди них три вентиляционных отверстия, конструкция которых сильно напоминает так называемые турбинные форсунки Mercedes.
В спортивном стиле разработаны сиденья. Они предлагают большой диапазон между комфортом и спортивным стилем. Необычной деталью является дополнительная система звука. Подголовники водителя и пассажира оснащены динамиками, которые выглядят как наушники.
Выраженные внешние размеры особенно актуальны для свободы головы и коленей на заднем сиденье . Среднестатистическим крупным пассажирам здесь достаточно места.
Багажник также выигрывает от новых размеров. Теперь люк стал намного шире, и может вместить до 422 литров (ранее 354 литров). Нижний край как у всех типичных внедорожников, все еще немного высокий.
Связь: новая информационно-развлекательная система в Juke
Новая информационно-развлекательная система NissanConnect поддерживает Apple CarPlay и Android Auto.
Со вторым поколением новая информационно-развлекательная система NissanConnect переходит в Apple Juke с Apple CarPlay и Android Auto. Частью системы являются TomTom Maps и информация о трафике в реальном времени. Он также может быть использован в качестве точки доступа Wi-Fi. Согласно Nissan, Juke в настоящее время является лучшим сетевым автомобилем в портфолио. С помощью соответствующего приложения вы можете удаленно разблокировать внедорожник, управлять такими параметрами, как уровень масла или давление в шинах вне автомобиля, или отправлять маршруты прямо в навигационную систему . Если у вас дома есть Google Assistant, вы также можете использовать отдельные функции удаленно с помощью голосовых команд .
Трехцилиндровый двигатель на рынок
С запуском Nissan Juke предлагает исключительно с трехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом с 117 л.с. при. Мощность передается шестиступенчатой передачей или семискоростной DKG на передние колеса.
Три режима вождения (Eco, Standard и Sport) предназначены для настройки автомобиля в зависимости от действий и предпочтений.
Здесь нет полного привода. Поскольку внедорожник находится на недавно разработанной платформе (CMFB), в будущем возможен вариант с электрификацией .
тем следует использовать четырехцилиндровый бензиновый двигатель.