Здравствуйте, уважаемые читатели. Мы рады приветствовать вас на нашем канале "Друг на колесах". Спасибо за то, что дочитали до конца.
Подвеска в автомобиле ВАЗ 2111 является связующей деталью, которая отвечает за слаженность работы многих других систем в машине. Именно потому просто необходимо постоянно содержать ее в исправном виде, и регулярно проводить экспертизу. Но самым важным элементом является именно стойка, на которой и держится, собственно говоря, сама подвеска. А так как выполнена эта деталь из металла, в первую очередь следует следить за тем, чтобы на ней не появлялась ржавчина и коррозия.
Если вы заметили какие-либо неполадки в работе данной детали, попробуйте самостоятельно раскрутить ее. Для этого необходимо открутить два болта, которые закреплены на поворотном кулаке. Однако стоит быть внимательным, ведь верхний из этих болтов отвечает за развал колеса. После того, как вы раскрутите стойку, необходимо обследовать цилиндрическую пружину. Она должна четко и слаженно выполнять свои функции, а если этого вы не наблюдаете, то деталь необходимо немедленно заменить.
Сборка подвески должна происходить в том же порядке, в котором вы проводили и разборку. Будьте внимательны, ведь эти детали также отвечают за амортизацию машины, и один неверно закрученный болт может обойтись в дорогой ремонт.
Подписывайтесь на мой канал и ставьте лайки, это помогает и мотивирует меня делать качественный и полезный контент! :) Удачного вам дня!
