Презентация обновлённого подвижного состава прошла в троллейбусном депо № 2. Согласно новому регламенту оформили муниципальные и частные автобусы, а также троллейбусы.
— Теперь весь этот общественный транспорт отправится обратно в автопарки или депо, и перевозчикам будет легче оформить свой подвижной состав в едином стиле. Мы разработали этот регламент, прежде всего, для удобства пассажиров. Дизайнеры поработали над читаемостью всех типов информационных стикеров, регламентированы и места размещения информации. Это позволит пассажирам быстрее и лучше ориентироваться в салоне городского транспорта. Процесс приведения городских маршрутов к единому стилю, наконец, запущен, — рассказал директор городского департамента транспорта и дорожного хозяйства Владимир Архипов.
В соответствии с новым регламентом уже начали оформлять все новые единицы транспорта. Так, в едином стиле до конца года оформят 35 новых трамваев, 12 троллейбусов с автономным ходом, 40 автобусов средней и малой вместимости. На остальном подвижном составе стикеры заменят поэтапно, по мере износа старых информационных таблиц.
Владимир Архипов ещё раз напомнил, что регламент информационного оформления общественного транспорта носит, в первую очередь, рекомендательный характер. Это наглядный свод правил информационного оформления салона и бортов общественного транспорта, а также остановочных комплексов. Регламентированы размер, цвет и стиль шрифтов для обозначения номеров маршрутов, трафареты информационных стикеров, нормативы звукового и электронного информирования пассажиров.
Новый регламент вызвал широкий общественный резонанс. Самым обсуждаемым стал вопрос размещения рекламы на бортах транспорта. Против документа выступили компании, которые занимаются продажей рекламных площадей на бортах транспорта или печатают рекламу на специальной плёнке.
При этом значительная часть транспортников — и городское трамвайно-троллейбусноеуправление, и несколько частных перевозчиков — регламент поддержали. И уже начали оформлять подвижной состав в соответствии с новым регламентом.
Как рассказал директор МУП «КТТУ» Александр Грачёв, с бортов муниципальных маршрутов рекламу уберут до конца декабря этого года.
При этом заверил, что на стоимости проезда отсутствие рекламной прибыли не отразится.
Первопроходцами среди частных перевозчиков стали компания «Транзит-Авто», а так же индивидуальные предприниматели Николай Литвяков и Каро Гевондян. Транспортники закупили 16 новых автобусов, которые уже оформили по новому регламенту. До конца года автопарк «Транзит-авто» пополнят ещё 21 единица транспорта.
Единое оформление подвижного состава в систему общественного транспорта Краснодара планируют внедрять постепенно. Регламент — методические рекомендации — разработали в городском департаменте транспорта и дорожного хозяйства. Он создан для удобства пассажиров и позволит сократить количество «визуального мусора» в Краснодаре.