Lada Revolution II RS. 1 550 000 рублей
В 2006 году дочерняя компания АвтоВАЗа Lada Sport построила несколько десятков гоночных болидов Lada Revolution для специально созданной гоночной серии. Автомобили оснащены 1.6-литровым двигателем ВАЗ-2112 мощностью 165 л.с. и коробкой передач ТМС-745. Это отличный показатель для автомобиля весом 670 килограммов. В настоящее время в Самаре продается сразу два таких экземпляра: желтого и красного цветов
ВАЗ-210934 "Тарзан" Аэрофлот. 2 500 000 рублей
Изначально полноприводные пикапы ВАЗ-210934 "Тарзан" были изготовлены небольшой партией для дорожных служб Саратовской области. Это был универсальный автомобиль, способный работать с различным навесным оборудованием. Недавно один из сохранившихся экземпляров был найден и восстановлен в питерском ателье КБ Смирнова, где получил раскраску с символикой Аэрофлота и гусеницы вместо колес.
Lada Granta Sport от ТМС-Спорт. 3 000 000 рублей
В 2011 году фирма "ТМС-Спорт" представила чемпионат Lada Granta Cup, для которого были созданы гоночные автомобили Лада Гранта Спорт. Эти автомобили сделали еще до начала производства Гранты на конвейере завода. Этот экземпляр пилотировался чемпионом Европы - Сергеем Загумёновым. В настоящее время продается в Санкт-Петербурге.
Дакаровский ВАЗ-2121 Poch. 7 500 000 рублей
Уникальный гоночный ВАЗ-2121 "Нива", созданный французом Жан Жаком Поком был построен в 1983 году для участия в ралли-рейдах. Сейчас он продается за 7,5 миллионов рублей в КБ Смирнова, которое занималось реставрацией редкого экземпляра. Автомобиль прошел ралли Фараонов, ралли-рейд Париж-Дакар, а в 1987 и 1988 годах им управлял чемпион Формулы-1 Жаки Икс.
Дрифтовый ВАЗ-2105. 10 000 000 рублей
Легендарный "Жигацарь" - гоночный болид российского пилота-дрифтера Фёдора Воробьева. Автомобиль уже второй год пытаются продать за 10 миллионов рублей. И это - самый дорогой автомобиль ВАЗ, который в настоящее время можно купить в России. Но он очень крут: конструкция проработана до мелочей и испытана множеством этапов чемпионата России по дрифту.