Что случилось?
Транспортное событие лета в Черногории! 20 августа — на месяц позже, чем планировалось (но все-таки) — в Боко-Которском заливе начали курсировать первые пассажирские электропаромы.
Что такое электропаромы?
Это паромы, которые также, как и электромобили (автобусы, велосипеды, самокаты и другие виды транспорта) работают на солнечной энергии — то есть без жидкого топлива, что делает их более экологичными.
В Черногории теперь два таких парома под названиями Graciana и Elettra. Их запустила итальянская компания Bella Boka, которая называет их «устойчивым (самодостаточным) транспортом».
Рикардо Бонети, директор Bell Boka:
— Паромы созданы для того, чтобы наслаждаться и осознавать необходимость использования солнечной энергии для защиты окружающей среды, снижая затраты на обслуживание. Электрические лодки устраняют тряску, дребезжание и запах топлива, позволяя пассажирам глубоко дышать, наслаждаться общением и экологически чистым опытом с большим удовольствием».
Это пилотный этап глобального проекта компании, стоимостью около 5 млн евро, который был поддержан Министерством туризма Черногории и Торговой палатой. Цель проекта — уменьшение автомобильных пробок в Бока-Которском заливе в течение летнего сезона. Из-за пробок поездка на машине от Котора до Херцег-Нови иногда занимает до полутора часов. Введение морских линий позволит сократить время в пути до 45 минут.
В дополнение к транспортной функции, одна из лодок будет собирать пластиковый мусор в заливе, что еще больше подчеркивает ее название «экологичная».
Что еще известно о лодках?
Первая, красная, лодка — побольше, ходит дальше и способна перевезти больше пассажиров, вторая, синяя, — аналогично, меньше.
Graciana
- Длина: 19,2 м
- Ширина: 5,5 м
- Вес: 15 т
- Вместимость: 60 пассажиров
- Двигатель: 1X FPR N67-350KS + SRM 132 (электродвигатель)
Elettra
- Длина: 16 м
- Ширина: 5,5 м
- Вес: 10 т
- Вместимость: 30 пассажиров
- Двигатель: два электродвигателя
По каким маршрутам курсируют паромы, какое у них расписание и сколько стоят билеты?
Graciana — по «Красной линии»: Тиват (набережная «Пине») — Херцег-Нови (порт «Шквер») — Тиват — Пераст — Котор — Пераст — 5 раз в день. По запросу также возможна остановка в Portonovi в Кумборе.
Еlettra — по «Синей линии»: Котор — Прчань — Дони-Столив — Пераст — Дони-Столив — Прчань — Котор, — 7 раз в день.
Расписание парома Graciana
Стоимость билетов
- Тиват — Херцег-Нови (или обратно) — 4 евро. Время в пути — 25 минут.
- Тиват — Пераст (или обратно) — 2,5 евро. Время в пути — 25 минут.
- Пераст — Котор (или обратно) — 4 евро. Время в пути — 20 минут.
Помимо разовых билетов, можно купить «дневной билет» за 12 евро, два «дневных билеты» — за 22 евро, и «месячный абонемент» — за 50 евро.
Расписание парома Elettra
Стоимость билетов
- Котор — Прчань (или обратно) — 1 евро. Время в пути — 15 минут.
- Прчань — Дони-Столив (или обратно) — 1 евро. Время в пути — 10 минут.
- Дони-Столив — Пераст (или обратно) — 1,50 евро. Время в пути — 15 минут.
Отдельные билеты «Котор — Пераст» или «Пераст — Котор» — 3 евро, «дневной билет» — за 6 евро, и «недельный проездной» — за 35 евро.
А будут еще электропаромы?
В следующем году компания планирует запустить еще 8 кораблей на солнечной энергии, чтобы соединить все крупные города Боко-Которского залива этим видом общественного экологического водного транспорта. Суда могут также перевозить от 35 до 60 пассажиров. Появятся 13 остановок с электронными табло.
Фото: Bella Bok
Аренда авто в Черногории - https://sitngo.me
Блог о Черногории - https://blog.sitngo.me