У отечественных вазовских кроссоверов XRAY обнаружилась неприятная вещь. У машин стали ржаветь капоты. Проблема эта пока не стоит очень остро, но неприятность имеется.
Коррозия на Иксрее появляется чаще всего именно на капоте. Ее воздействию подвержена внутренняя сторона самого капота. Ржавчина образуется там, где металлический капот контактирует с регулировочным резиновым амортизатором.
Именно здесь стирается краска, а далее голый металл начинает ржаветь. Инженеры АвтоВАЗа уже выдали дилерам рекомендации для борьбы с такой напастью. Если краска капота находится в сохранности, следует наклеивать на эту зону защитные наклейки. А если ЛКП стерлось окончательно, то требуется подкрасить дефектное место.
Если капот начал ржаветь, то требуется удалить коррозию, а чистый металл окрасить, подбирая соответствующий цвет ЛКП. Если металл проржавел насквозь, то капот следует заменить новым кузовным элементом.
Такая неприятность угрожает тем кроссоверам, которые собраны с самого конца года пятнадцатого по февраль девятнадцатого. Почти 95000 Иксреев могут заполучить эту болезнь. АвтоВАЗ отзывать такие Иксреи не стал, но рекомендовал осматривать их капоты при прохождении плановых ТО.
А вы пользовались этим авто? Пишите в комментариях!
И не забудьте подписаться на канал!
Всем пока и удачи на дорогах!