Выбирая электрический обогреватель для квартиры или дома мы зачастую смотрим на цену или на внешний вид.
Самые распространенные электрические обогреватели - масляные радиаторы, тепловентиляторы и электрические конвекторы. Если вы уже определились с типом обогревателя, то предлагаем Вам узнать что внутри каждого из них. Ведь именно от элементов зависит экономичность, надежность, а главное безопасность любого отопительного прибора.
Разберемся, из чего состоит современный электрический конвектор
Корпус
первое что мы видим и глядя на что мы делаем выбор. За исключением дорогих и довольно специфических моделей электрических конвекторов, корпус большинства конвекторов выполнен из листового металла. Несмотря на внешнюю схожесть, стоит обратить пристальное внимание на следующие аспекты.
Обработка металла
Корпуса дешевых конвекторов отработаны плохо. Края зачастую не шлифуются и как следствие остаются острыми и травмоопасными (вспомните качество обработки металла в дешевых мангалах. Собрать такой мангал без перчаток и не порезаться - настоящее искусство).
Качество покраски. Подтеки краски, неравномерность и царапины - признак того, что скорее всего спустя 1-2 сезона эксплуатации ваш конвектор будет иметь весьма “печальный” вид. Вследствии перепада температур, такая краска может просто отлететь.
Решетки
Решетки конвекторов могут быть частью штампованного корпуса или накладываться отдельным элементом (из другого металла). Последние более предпочтительны. Помимо эстетической функции, такие решетки имеют меньший размер ячейки, а значит более безопасные. Сквозь такую решетку не пройдут предметы, которые могут помешать работе или вызвать пожар или короткое замыкание. При этом они не препятствуют нормальному конвективному движению воздушного потока.
Нагревательный элемент - часть, от которого в большей степени зависит безопасность работы и влияние на состав воздуха в комнате.
Существуют несколько типов нагревательных элементов. Самые распространенные - игольчатый нагревательный элемент (он же “стич” или “фишбоун”) -
самый простой, не надежный и наименее безопасный элемент. Состоит от по сути из проволоки, которая вплетена в слюдяную пластину. Площадь теплоотдачи такого нагревательного элемента маленькая и для эффективного нагрева проходящего воздуха проволока нагревается до красна (накаляется). Попадание на такой элемент пуха, шерсти и других мелких элементов сопровождается появлением характерного запаха. В отдельных случаях возможно возгорание. Кроме того, при соприкосновении воздуха с раскаленными частями, сжигается кислород. Воздух при этом становится сухим, со всеми вытекающими последствиями.
X-образный монолитный нагревательный элемент
Это, как правило, монолитный алюминиевый нагревательный элемент достаточно крупного размера. Такой тип предпочтительнее. Он на раскаляется до красна, т.к. из-за размера он имеет большую площадь теплоотдачи и нагреваться до красна ему просто не нужно. Как следствие он более пожаробезопасен и надежен. Такой элемент устанавливается в более дорогих моделях.
Монолитный нагревательный элемент HEDGEHOG
HEDGEHOG
самый современный и надежный. Это усовершенствованный x-образный нагревательный элемент. Он имеет еще большую площадь теплоотдачи за счет ребристой конструкции. Такой нагревательный элемент отдает гораздо больше тепла, при этом потребляя меньше энергии. При равных параметрах мощности, такой нагревательный элемент компактнее своих предшественников и других аналогов.
Конвекторы с таким нагревательным элементом не издают посторонних звуков при работе (скрипов, потрескиваний и других звуков).
Как выбрать конвектор с современным нагревательным элементов в магазине? Просто! Переверните конвектор и загляните в воздухозаборную решетку снизу. Видите большой алюминиевый нагревательный элемент? Можно брать!
Механизм (блок) управления - отвечает за экономичность и надежность.
Cуществуют 3 типа управления
Механический
это обыкновенная “крутилка”. Конвектор с таким типом управление самый не дорогой. Механический термостат хоть и надежный, но при работе потребляет больше всего электроэнергии. Дело в том, что он с невысокой точностью определяет температуру в помещении. Другими словами, он греет когда уже не нужно греть и не включается, когда уже нужно включиться. Энергопотребление за счет такий вкл/выкл высокое.
Электронный
более точный и информативный тип управления. Он позволяет более точно установить температуру и точнее ее поддерживать. Такие блоки, как правило, имеют несколько режимов работы и мощности. Такие блоки управления установлены в более дорогих моделях электрических конвекторов. Переплатив, в данном случае, вы получаете более комфортную температуру и пониженное, относительно механического управления, энергопотребление
Инверторный
это самый современный блок управления. От предыдущих он отличается пониженным энергопотреблением при работе, наличием доп.функционала. Датчик температуры окружающего воздуха у такого блока управления вынесен за пределы корпуса самого блока управления. По этому он более точно отслеживает температуру и соответственно регулирует мощность работы. Режимов работы такого блока управления - 18. Если сравнивать работу конвектора с вождением автомобиля и потреблением при этом бензина, то конвектор с инверторным блоком это “плавный разгон и плавное торможение” при котором ресурс автомобиля увеличивается, а потребление бензина снижается. Если применить сравнение к механическому типу управление, то это будет резкий старт со светофора и торможение в последний момент. При таком стиле езды потребление бензина максимальные.
Подтверждаются подобные сравнения испытаниями лаборатории РОСТЕСТ, которые показали, что инверторный конвектор на потребляет - 78,8% энергии меньше. чем конвектор с механическим управлением аналогичной мощности.
