Женщины за рулем уже никого не удивляют, это стало обычным явлением не только для больших, но и для всех остальных городов. При этом представительницы прекрасного пола, которые работают водителями в такси, - все еще редкость. Как же женщинам работается в такси, почему они выбирают эту профессию, с какими сложностями сталкиваются и как к ним относятся пассажиры? В нашей компании работает несколько водительниц, и мы попросили ответить их на эти вопросы.
Выяснилось, что вопреки стереотипам женщины могут весьма успешно работать в такси. Они водят ничуть не хуже мужчин, а кроме того, обычно более аккуратны и склонны к соблюдению правил дорожного движения. При этом женщины в целом более коммуникабельны, гибки и вежливы, что положительно сказывается на взаимодействии с клиентами.
Для многих представительниц прекрасного пола, устроившихся в такси, любовь к вождению машины стала одной из главных причин выбора данной профессии. Еще одной важной причиной стала срочная необходимость в деньгах, зачастую в связи с потерей работы по специальности. Именно из-за этого большинство женщин приходят в такси, но поработав какое-то время и решив насущные материальные вопросы, многие решают в итоге остаться. Также женщины-водительницы сообщили, что их привлекает возможность общения с разными людьми, часто можно услышать что-то интересное от пассажиров. Гибкий график стал еще одной причиной выбора в пользу такси, так как он позволяет в нужное время, к примеру, оказаться дома, встретить ребенка и т.д.
Что касается отношения пассажиров к женщинам-водительницам, то в целом оно позитивное. Клиенты обычно удивляются, когда видят таксистку, но в последнее время удивления становится всё меньше, поскольку автоледи – это уже обычное явление. При этом есть все же клиенты, которые остаются недовольны, увидев девушку за рулем. Чаще всего это либо пожилые мужчины, которые придерживаются традиционных взглядов по поводу разделения женских и мужских профессий, либо – как ни странно! – некоторые женщины, сомневающиеся в навыках вождения представительниц своего же пола. Однако большинство пассажиров оценивают положительно факт того, что их повезет девушка, в том числе и потому что считают, что девушки водят аккуратнее. Кроме того, женщинам-водителям чаще оставляют чаевые, чем мужчинам, что весьма существенно увеличивает их общий заработок за смену.
Если говорить о сложностях в работе, то, как и в любой деятельности, они, безусловно, присутствуют. Бывают конфликтные пассажиры, которые изначально негативно настроены и стремятся во всех бедах обвинить водителя. Иногда клиенты обманывают и, выйдя из машины под предлогом того, что нужно куда-то заскочить по пути, бесследно исчезают, не расплатившись. Кроме того, пребывание за рулем много часов подряд требует физической выносливости, в которой женщины все-таки обычно уступают мужчинам. Что касается вопросов безопасности, то бытует мнение, что для девушек работать в такси - чрезвычайно опасно. По факту же в настоящее время пассажиры популярных сервисов (таких, как Яндекс.Такси, Uber и других) вызывают машину через специальное приложение на своем смартфоне, нередко привязывая к аккаунту свои личные данные, данные банковской карты и др. А это существенно снижает вероятность того, что люди пойдут на преступление, ведь их личность в таком случае будет легко раскрыть. Как бы то ни было, большинство женщин-таксистов (да и мужчин тоже!) возят с собой в машине средства самообороны. Однако в целом стоит заметить, что если не брать пассажиров с улицы (или, как говорят, «с руки»), а работать исключительно по поступающим заказам (которых сейчас более чем достаточно!), то проблем скорее всего быть не должно.
В целом наши водительницы оценивают опыт работы в такси позитивно и планируют продолжать работу.
Таким образом, сложно сказать, женское ли это дело или нет – работать в такси. Каждая девушка, интересующаяся данной профессией, должна, видимо, ответить сама для себя на данный вопрос, изучив имеющуюся информацию, взвесив плюсы и минусы.
Оригинал статьи находится здесь: https://yandextaxispb.ru/kak-rabotaetsya-zhenshhinam-v-taksi/