Данный экземпляр был установлен на въезде в училище 44 года назад - 9 мая, 1975 г. на тридцатую годовщину Великой Победы.
Бомбардировщик имеет бортовой номер - "30". На вооружение принят в 1954 году.
Ил-28 является первым советским реактивным фронтовым бомбардировщиком. На его борту могло разместиться ядерное оружие. Разработчики Ил-28 получили Сталинскую премию за создание новейшего бомбардировщика.
Челябинский "Ил" использовался в качестве учебно-боевого самолёта.
В 1950-х годах Ил-28 являлись основной ударной силой фронтовой авиации СССР.
Будущий памятник когда-то служил курсантам в качестве учебного пособия. К 30-летию Великой Победы прибыл в ЧВВАКУШ своим ходом из города Шадринск.
В свое время Ил-28 пилотировал летчик, о котором мало что известно. Фамилия - Серов, навсегда отпечаталась в истории данного бомбардировщика, который до сих пор грозно и уверенно стоит на постаменте.
В настоящий момент вокруг памятника установлен забор, однако так было не всегда. В 1980-х годах памятник свободно стоял без ограждений, и к нему можно было подойти (сейчас висит табличка, запрещающая перелезать через забор).
Более того, состояние самолёта было намного приличнее. У него имелось родное остекление в кабине, присутствовали приборы и даже пушки в кормовой установке!
У памятника Ил-28 в Челябинске, курсанты принимали присягу, большинство челябинских школьников попали в пионеры там же, а молодожёны во время свадьбы фотографировались и приносили цветы. Бомбардировщик стал настоящей достопримечательностью города!
К сожалению, в девяностые годы с молодёжью творилось что-то невообразимое, иначе это не назовешь. Ил-28 подвергся нападению вандалов - повредили фюзеляж, неоднократно разбивалось остекление. За металлическое "остекление" можно сказать отдельное "спасибо" этим людям. Прошлое не изменишь, как говорится. Главное, что памятник сумел уцелеть, в отличие от своего собрата в том же городе Челябинске. Когда-то давно в городе имелся ещё один Ил-28, однако он стоял сам по себе, без постамента. Его можно было увидеть на площадке перед бассейном «Электрометаллург» в 1980-х годах. В те же "лихие 90-е" Ил-28 неоднократно подвергался набегам подростков, был весь разбит и впоследствии сожжен. Всё, что осталось от его фюзеляжа - сдали на металлолом.
Вот, кстати, фотография того самого самолёта возле бассейна:
Я считаю, что памятники нужно беречь. Учите своих детей тому, чтобы они никогда не смели поднимать руку на "стариков", родом из страны, которой уже давно нет.. Подобные памятники пережили своих создателей, однако такую технику уже не соберут, учитывая нынешнее положение.
Если вам понравилась статья, пожалуйста, поддержите её пальцем вверх! Читайте далее: Самолёт, который ни разу не падал. Знакомьтесь - Ил-96! История создания.