Ежедневно, днем и ночью, через Джунгарские ворота едут грузовые поезда из Китая в Россию, Европу и Центральную Азию и в обратном направлении. На экспорт Китай везет электронику, электромеханическую продукцию, товары народного потребления, продукцию химической промышленности и т.п. В обратном направлении доставляют стройматериалы, автозапчасти, хлопчатобумажную пряжу и т.п. За восемь месяцев 2019 года через переход проехали 2105 грузовых европейских поездов, что на 109,24% больше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом из Китая было отправлено 1817, а в обратном направлении — 288 составов. Общее количество поездов через переход достигло 10 412, впервые превысив показатель 10 тыс. поездов. Об этом сообщает Хоргосская таможня.
По данным таможни, за первые восемь месяцев текущего года товарные составы прошли через КПП Хоргос по 16 маршрутам ж/д перевозок Китай – Европа и перевезли более 1,83 млн тонн грузов, что на 88,29% больше, чем годом ранее. Основными экспортерами оказались такие китайские города, как Ляньюньган, Чжэнчжоу, Чэнду и Чунцин. А среди поставщиков продукции в Китай лидировали Германия, Польша, Узбекистан и Казахстан.
Для обеспечения бесперебойных перевозок по Второму евроазиатскому сухопутному коридору, связывающему восточные регионы Китая и европейские порты, таможенники работают в круглосуточном режиме, без выходных. Время таможенного оформления для поездов Китай – Европа в среднем составляет 21 час, время перегрузки — 3,5 часа (в 2017 году — 6 часов). Время технического осмотра поездов сокращено с 40 до 20 минут.
Заместитель начальника отдела департамента таможенного контроля Алашанькоу Данг Шаофэй рассказал: «Чтобы минимизировать время оформления поездов Китай – Европа и повысить эффективность движения поездов, таможня Алашанькоу приняла ряд мер для удобства таможенного оформления. В том числе перешла на работу 365 дней в году в 24-часовом режиме с приоритетным обслуживанием этого типа поездов».
Юй Сонг, менеджер Xinjiang Alashankou Jiean Logistics Co., Ltd. высказал свое мнение: «Наша компания занимается международными перевозками импортных и экспортных товаров. Ранее нам требовалось до двух дней на таможенное оформление грузов. Сейчас эти процедуры занимают всего полчаса, что экономически выгодно для нашей компании».