Крымский мост функционирует, как добротный часовой механизм. В этом я убедился ещё в прошлом году.
А сегодня о дороге в Крым и обратно...
Когда лучше выезжать на своей машине на юг? Где остановиться? Как объехать пробки? Лосево, Каменск-Шахтинский, Тимашевск... А как там Крымский мост, "Таврида", Береговое, Феодосия?
Это знакомо каждому, кто решился на путешествие в Крым на своём автомобиле.
У нас в этом году дорога туда и обратно вызвала в основном позитивные эмоции.
Исходным пунктом маршрута был прекрасный город Воронеж.
Выехали в пятницу 19-го июля в 5.30 утра. Лосево прошли в 7.30 и даже не заметили там никаких затруднений в движении.
Далее шли по М-4. В Каменск-Шахтинске в районе 10 часов утра были незначительные ограничения движения в связи с восстановлением моста через Северский Донец.
Сотрудники ГИБДД чётко регулировали поток автомобилей на юг и проблем с движением не было. Но в северном направлении пробка всё же образовалась. Протяжённость её была около трёх км (через месяц проходили этот участок в обратном направлении в 10.30 утра и движение было без каких-либо затруднений во всех направлениях).
Ростов-на-Дону обошли через Аксай без проблем. Дорожное покрытие лучше, чем в 2018-м году.
Далее шли до Краснодара по платным участкам. Были нарекания на качество дороги, но незначительные.
В Краснодаре свернул по указателю "Крымский мост" и нас путь-дорога увела в обход города. Кстати, в этом городе некоторые указатели ставили шутники и явно 1-го апреля, забыв их поменять или исправить. В 2018-м по дороге с моря я так "купился" на указатель "Москва, Джубга". Он установлен в городе на одном из участков Ростовского шоссе.
Понимая, что Москва и Джубга в разных направлениях от Краснодара, всё же решил поехать по указателю. Развернула нас дорога на юг. Посмеялись мы немного: "А не рвануть ли нам обратно?".
Ну, да ладно! Добрались мы до Крымского моста на закате солнца и вышли на "Тавриду".
Что здесь отрицательного?
Действительно, пока нет никаких кафе, туалетов, да и развязок мало, чтобы отдохнуть или уйти на старую трассу. Но появились пункты заправки топливом.
Ночью ехать не совсем уютно, но не торопясь на тот свет - вполне можно двигаться по ровному дорожному покрытию.
На траверзе Феодосии по развязке ушли на старую трассу и там зашли в кафе на одной из заправок и передохнули.
Вообще в этом году по дороге к морю мы останавливались семь раз. И это нам очень оказалось по душе. Насколько ни была бы машина комфортной, всё равно устаёт не только водитель, но и пассажиры.
Симферополь прошли спокойно. Порадовала дорога от аэропорта в сторону Саки-Евпатория. Большой участок восстановленного и вновь положенного покрытия.
Никакого сравнения с дорожным покрытием в предыдущие годы. Мы ездим туда на своём авто с 2014-го.
В Евпатории были в 2 часа ночи. А утром нас ожидало вот такое море!
Были и такие вот "крутые" недовоспитанные индивидуумы...
Купить авто можно, имея деньги. Но совесть и капельку ума не купишь ни за какую валюту. Хотя просили, как людей не выезжать на пляж. Там же люди отдыхают, детки бегают. А этим всё по боку... В результате - то, что на фото.
Кстати, в это же месте, но в 2018-м году...такие же "особенные особи"
К сожалению, не перевелось такое хамьё!
Но в обоих случаях оторвали они свои бамперы и поддоны в результате эвакуации их с помощью трактора...Значит, есть ещё справедливость!
Описывать все прелести отдыха - не имеет смысла, но остановлюсь вкратце на поездке в Тарханкут. Дорога очень плохая, особенно в конце маршрута. Но та суровая красота нас просто поразила!
А вот тот самый грот, где снимались кадры известного советского фильма "Пираты ХХ-го века":
Прекрасные виды, неповторимые кадры на память о таком разном побережье Чёрного моря.
Обратно выезжали в понедельник 20-го августа, в семь утра прошли Евпаторию. А вот Симферополь движением не порадовал. Ещё продолжается строительство дорог. Если мимо аэропорта прошли спокойно, то на выезде в сторону Феодосии пришлось немного постоять.
Шли по старой трассе через Старый Крым - Феодосия - Береговое. Обстановка абсолютно "зелёносветофорная".
Никаких пробок. Абсолютно спокойное движение.
В районе Батального ушли на Тавриду и далее - Крымский мост, поражающий своей грандиозностью и качеством дорожного покрытия.
Движение по мосту абсолютно спокойное. Установлены камеры, которые слегка остужают головы любителей сверхбыстрой езды.
Возвращались через Славянск-на Кубани - Краснодар. Дорога на этом участке отменная, а вот Краснодар вновь преподнёс "пробковый" сюрприз. Пошли по западному обводу. Движение лучше, чем в прошлом году, но после выхода на Ростовское шоссе пробивались через пробки. И куда же тут без милых "обочечников"?
Вышли на М-4 и далее до Воронежа абсолютно без проблем!
Единственное на что обращу внимание уважаемых коллег и товарищей по рулю - дорога обратно даётся сложнее, чем на море.
Первые пятьсот километров составляют ещё незначительные затруднения по дорогам Крыма в связи со строительством трассы "Таврида", да и до Славянска-на-Кубани трафик не очень хороший, плюс "пробковый" Краснодар.
Через Тимашевск ехать не хотелось, хотя через город сейчас на легковом авто проехать не сложно, но большое количество зерновозов значительно осложняет движение по трассе. Да и ограничений скорости предостаточно.
Так что пришлось осознанно ехать по трассе Краснодар - Ростов и там остановиться на ночлег. Благо гостиниц там предостаточно и проблем с заселением не было, несмотря на "высокий сезон".
В целом, дорога туда и обратно сложилась благоприятно. Скорость на платных и там, где не было ограничений держал 106 км/ч. Лично для меня она комфортная.
А летать по земле - это путь в один конец! Летал на самолете Л-29 и скорость в 600 км/ч я испытывал на себе. Классно, но это небо! И там свои правила, а уж на земле они не менее жёсткие!
Главное, чтобы они были для всех одинаковые, независимо от корочек, социального происхождения, стоимости авто и самоуверенности некоторых водителей.
Хорошей всем дороги и всегда позитивного настроения!!!
Подписывайтесь на канал, оставляйте комментарии!
Спасибо, что заходили в гости!
До встречи на канале ПозитивчиК!
