Посмотрите на фото. Что за автомобиль на нём?
- VW T-Guano?
- Renault Silos?
- Audi Q-New?
- А может это новая Honda Pee-lot?
- Переосмысление Corvette или Mustang в форм-факторе гибридный полу-автономный кроссовер?
- Или это просто обычный GAC QC78654321, Haval Have-all?
Честно говоря, увидев эту машину в новостях, я даже не стал справляться о её названии. Ведь это — не интересно. Причём не только мне (как апологету янгтайма), не только Вам (раз Вы читаете журнал о янгтаймерах), но и потенциальным покупателям. А с недавнего времени это не интересно даже автопроизводителям. Похоже, эпоха автомобиля движется к своему закату. И что-то мне подсказывает, что электромобили — это лишь временная мера.
Электрические автономные поликоптеры - реальность уже сегодня. Их активно показывают небольшие компании и стартапы. А крупные автомобильные компании? Они также вступают в игру. Причем, для реализации своих проектов они объединяются с крупными авиационными компаниями. Я говорю о извесных вещах - Audi + Boeing, Uber + Nasa...
Но
Как ни странно, даже сегодня в мире производится достаточно много настоящих автомобилей. Тех, чьё появление заставляет биться сердце, тех, о которых есть что рассказать, тех, которые дарят эмоции, тех, в которых живого и осмысленного подчас больше, нежели в иных людях. Кого-то мы хорошо знаем, кого-то смотрим на фотографиях, о ком-то даже не догадываемся (и это ещё интереснее!)
Поэтому, пока такие машины ещё есть, пока ещё существуют автомобильные дороги, а мы - апологеты Янгтайма, ещё не одряхлели, мы будем говорить о тех крошках, которые способны увлечь почище другой классики...
Я запускаю серию статей Still True!