1) Бермудский треугольник. Тайна, которая остается неизведанной для теоретиков и ученых. Место, в котором без вести пропадают не в одиночку, а экипажами и командами. Опытные мореплаватели и пилоты отказываются доставлять туристов в эти края. Впрочем, следует быть отчаянным экстремалом, чтобы отважиться на столь опасное путешествие. Говорят, ни одной жертве аномальной зоны еще не удавалось выбраться оттуда или хотя бы подать радиосигнал бедствия.Бермудский треугольник
И хоть рядом находятся жаркие и всем желанные Бермудские острова, яхты с туристами не идут через мистически-аномальную зону. Возможно, это сделано из соображений безопасности ввиду резко изменяющихся погодных условий и ситуации на воде. А возможно, местные мореходы верят в неземную силу загадочного Треугольника и не хотят расплачиваться жизнями за опасный круиз.
Некоторые сторонники исключительно достоверных фактов отрицают аномалию этого места. Якобы по всему миру пропадают корабли и самолеты, но внимание большинства постоянно приковано лишь к Бермудскому треугольнику. Да, это действительно так. Однако, в этой зоне идет счет на сотни без вести пропавших пилотов, экипажей судов и групп туристов.
И здесь уже нехотя проскальзывает мысль о том, почему не зафиксировано ни одного тревожного сигнала «SOS». Загадочная зона скрывает множество вещей, которые еще долгое время будут поводами для дискуссий как простых людей, так и опытных исследователей. Но приведут ли эти дискуссии к конкретному ответу, пока остается загадкой. Бермудский треугольник на карте.
2) Перевал дятлова.
23 января 1959 года группа туристов в количестве 10 человек под руководством Игоря Дятлова отправилась в горы Северного Урала. Этот поход был организован с поддержки секции туризма Уральского политехнического института и был посвящен XXI съезду КПСС. Общая длина дистанции, которую должны были преодолеть на лыжах участники экспедиции, составляла без малого 350 км. Путь группы лежал через леса и горы Северного Урала. Заключительной частью путешествия должно было стать восхождение на горы Отортен и Ойко-Чакур.
На начальном этапе похода один человек заболел и поэтому покинул группу (Юрий Юдин). Туристы продолжили свой путь в составе девяти человек: Игорь Дятлов, Юрий Дорошенко, Людмила Дубинина, Семён (Александр) Золотарёв, Александр Колеватов, Зинаида Колмогорова, Георгий (Юрий) Кривонищенко, Рустем Слободин, Николай Тибо-Бриньоль.
В намеченный срок в заявленном конечном пункте маршрута группа не появилась, но организаторы похода сначала не беспокоились – задержки туристических отрядов на маршрутах дело обычное. Когда все контрольные сроки ожидания прибытия ребят прошли, стало понятно, что с ними что-то случилось. Были организованы масштабные поиски, в ходе которых группа была найдена, но все её члены были обнаружены погибшими.
Трагедия произошла на заснеженном склоне горы Холатчахль (Холат-Сяхыл). Последняя запись в походном дневнике группы была сделана 31 января. В покинутой туристами палатке была обнаружена юмористическая стенгазета под названием «Вечерний Отортен», написанная участниками похода и датируемая первым февраля. После первого февраля никаких записей найдено не было. Поэтому считается, что трагедия произошла в ночь с первого на второе февраля.
Были выдвинуты различные версии их гибели, но, на сегодняшний день, ни одна из них не даёт исчерпывающего ответа на главный вопрос – что же, всё-таки, там произошло на самом деле. Но найти ответ надо, и поэтому исследования причин гибели группы Дятлова продолжаются. Ежегодно в район трагедии, официально носящий сейчас название перевал Дятлова, выезжают отряды энтузиастов. По результатам их поисковых работ выдвигаются новые версии, дополняются и уточняются старые.
3) Мост собачьих суицидов.В конце XIX века Джеймс Уайт, владелец поместья Овертоун, построил в нескольких километрах от Глазго мост. Высота составляет 15 метров, что довольно много, поэтому животное погибало сразу в большинстве случаев. А если собаке удавалось выжить, то она поднималась на мост и повторяла попытку покончить с жизнью. Именно поэтому вот уже полсотни лет это место называют мостом собачьих суицидов.
Причины такого поведения собак до сих пор не найдены. Зоологи предполагают, что собаки чуют норок, которые обитают у реки, и прыгают за ними. Первый случай собачьего самоубийства был зафиксирован в 1951 году, а к 1955 году насчитывалось уже более 50 подобных случаев. По подсчётам местных жителей, за всё время существования моста с него прыгала, в среднем, одна собака в месяц. После этой трагедии феномен получил международное внимание и «Шотландское общество по предотвращению жестокого обращения с животными » заинтересовалось необычным мостом. Они прислали в город своего эксперта по поведению животных Дэвида Секстона, который установил, что земля, как раз под излюбленным местом полета собак, просто усеяна следами пребывания мышей и норок. Эксперт знал, что моча самцов этих животных очень сильно действует на собак и кошек. Дальнейший эксперимент только усилил теорию этолога. Он распространил запах животных, живущих под мостом, и понаблюдал за поведением обычных собак. В результате, только 2 из 30 собак, с короткими мордами и маленькими носами, остались в спокойствии. Остальные же бездумно побежали к источнику запаха, практически не смотря по сторонам, как заколдованные.