Часть первая.
Цеппелины названы по имени их изобретателя и создателя графа Фердинанда Цеппелина, строившего их совместно с немецкой фирмой Luftschiffbau Zeppelin GmbH в период с 1899 по 1938 годы.
Немецкий цеппелин "Гинденбург", 6 мая 1937 года, потерпел катастрофу на авиабазе Лейкхерст в городе Манчестер-Тауншип, США. Она унесла 36 жизней и завершила эру небесных, пассажирских тихоходов.
Катастрофа LZ 129 "Гинденбурга".
Гинденбург над Америкой.
9 апреля 1931г., в Советском союзе поднялся в небо один из первых дирижаблей "СССР- В1".
Казалось бы цеппелины навсегда остались в прошлом. Однако новые технологии, появившиеся за прошедшее время, позволяют по новому взглянуть на концепцию строительства оболочки дирижабля и использования безопасного наполнителя гелия вместо водорода.
Появляется невиданная ранее возможность безопасного использования выдающихся качеств дирижаблей-грузоподъёмность и экономичность, по которым ни одно современное воздушное судно с ними сравниться не может.
Дирижабль Airlander 10. Изготовлен британской компанией Hybrid Air Vehicles аппарат, который объединяет в себе технологии вертолетов и самолетов, длиной 92 метра. По словам его создателей он перевозит на борту до 19 человек и груза общим весом до 10 тонн на вешней подвеске.
Максимальная высота подъёма 6 км. При этом он может находиться в полете до трёх недель в беспилотном режиме и около пяти дней с экипажем. Airlander 10 может взлетать и приземляться "почти с любой поверхности". Отправился в свой первый полет 17 августа 2016 года, пролетев за 19 минут 10 километров в Бедфордшире, Великобритания.
Сейчас в различных странах повышается интерес к "Небесным тихоходам" и идёт их интенсивное строительство экспериментальных образцов дирижаблей и их испытания. Правда не обходится, без обычных в таких случаях, аварий и поломок.
Момент касания земли. Видно повреждённое правое хвостовое оперение. Дирижабль Airlander 10 разбился 24 августа 2016 года в ходе второго экспериментального полета в небе Великобритании,сообщает издание BBC News.
Конец первой части. Продолжение следует.
* * *
Уважаемые читатели, для развития канала поделитесь публикацией с друзьями. Спасибо всем! Подписывайтесь на канал.