Китайская марка Venucia, ставшая результатом совместной работы компаний Nissan и Dongfeng, выпустила обновленное кросс-купе построенное на основе Qashqai предыдущей генерации. Рестайлинг коснулся внешнего дизайна, салона и линейки силовых установок.
Автоломбард: pigluh.ru Все кроссоверы компании «Венучи» разработаны на неактуальных платформах «Ниссан», к примеру, автомобиль T90 стоит на архитектуре «Кашкай+2» первой генерации и разделяет с семиместным вариантом 276,5-сантиметровую колесную базу. Длина китайского кросса на 42,6 сантиметра больше нынешнего «Ниссан Кашкай»: она составляет 480,5 см.
По внешнему исполнению новое кросс-купе ничем не похоже на «Ниссан». Рестайлинговый вседорожник отличается полностью светодиодными фарами, другими бамперами и обновленным интерьером. Машина обзавелась цифровой панелью приборов, сенсорным управлением климатической установкой, доработанной мультимедиа-системой, управление которой частично переместилось на мультируль.
За динамику автомобил
Китайская марка Venucia, ставшая результатом совместной работы компаний Nissan и Dongfeng, выпустила обновленное кросс-купе построенное на основе Qashqai предыдущей генерации. Рестайлинг коснулся внешнего дизайна, салона и линейки силовых установок.
Автоломбард: pigluh.ru
Все кроссоверы компании «Венучи» разработаны на неактуальных платформах «Ниссан», к примеру, автомобиль T90 стоит на архитектуре «Кашкай+2» первой генерации и разделяет с семиместным вариантом 276,5-сантиметровую колесную базу. Длина китайского кросса на 42,6 сантиметра больше нынешнего «Ниссан Кашкай»: она составляет 480,5 см.
По внешнему исполнению новое кросс-купе ничем не похоже на «Ниссан». Рестайлинговый вседорожник отличается полностью светодиодными фарами, другими бамперами и обновленным интерьером. Машина обзавелась цифровой панелью приборов, сенсорным управлением климатической установкой, доработанной мультимедиа-системой, управление которой частично переместилось на мультируль.
За динамику автомобиля отвечает модернизированный армосферный агрегат рабочим запасом 2.0 литра. За счет нового софта, поршней и повышения степени сжатия его производительность возросла на 11 «лошадок» до 150 сил, а оборотный момент - на 7 Нм до 205 Нм. Характеристики подвески и коробки передач остались прежними: «Венучи T90» по-прежнему обладает 19-сантиметровым клиренсом и вариаторной трансмиссией.