Каждый двигатель со временем закоксовывается. Эксплуатация автомобиля в городских условиях - серьёзное испытание для мотора. Частые пробки и езда на низких оборотах приводит к загрязнению камеры сгорания. Поэтому для начала мы коротко расскажем причины появления нагара и его воздействие на автомобиль, а потом расскажем и покажем что такое водородная очистка и в чём её плюсы и минусы.
- Причины появления нагара:
1. Езда на низких оборотах
2. Простои в пробках
3. Некачественное топливо
4. Редкая замена масла
- Последствия закоксованности двигателя:
1. Повышенный расход масла
2. Падение компрессии
3. Ускоренный износ мотора
4. Повышенный расход топлива
Раскоксовка ДВС водородом — современная технология, которая имеет множество положительных отзывов. Водород выжигает нагары, осевшие на поверхностях цилиндров. Ионы водорода реагируют с твердыми отложениями (сажа), сгорают и через выхлопной тракт удаляются в виде углекислого газа, пыли и пара. Данная процедура проводится на автомобилях, которые имеют пробег не менее 50000 километров, рекомендуется повторять каждые 20000 километров. Это очень полезная вещь, которая действительно сохранит и продлит жизнь вашему автомобилю.
- Плюсы:
1. Сокращается расход топлива
2. Уменьшаются вибрации, двигатель работает ровнее
3. Восстанавливается прежняя мощность и ресурс
4. Нормализуется компрессия
5. Производится очистка абсолютно всех внутренних компонентов двигателя.
- Минусы:
Минусов просто нет. Кто-то говорит что высокая цена за данную процедуру, а кто-то считает что это стоит того.
Я считаю что это действительно стоит своих денег, т.к польза очень существенная. Вы приобретаете динамику нового автомобиля, ухаживаете за технической частью мотора, продлеваете жизнь двигателю и даёте ему работать в полную силу. Можете посмотреть видео (там после водородной очистки даже разбирают двигатель и снимают результат), почитать отзывы автомобилистов и убедиться, что это не плацебо, и эффект от процедуры действительно есть.