После замены множества деталей трансмиссии скутера на улучшенные, многие задаются вопросом выбором ремня, так как прежний уже не подходит. сегодня я постараюсь рассказать, как преодолеть неопределенность этого выбора.
Для начала определимся с шириной ремня. Это сделать несложно, просто замерив расстояние на внешнем радиусе ведомого шкива. На ведущем шкиве это же расстояние подгоняется до такого же размера проставочными шайбами.
Длина ремня - один из самых главных параметров. Если ремень длиннее или короче необходимого, то теряется и крутящий момент на старте и максимальная скорость. Примерную длину можно определить по следующей формуле:
D = π *([максимальный радиус ведомого шкива]+[минимальный радиус ведущего шкива ]) + 2 √ ([расстояние между центрами шкивов]^2+[[максимальный радиус ведомого шкива] -[минимальный радиус ведущего шкива]]^2)
В идеальном случае минимальный и максимальный радиус ведущего и ведомого шкивов равны. Если это не так, то по этой формуле не будет достигаться максимальная скорость. Для ее достижения при расчетах используем радиус ведущего шкива вместо ведомого и наоборот. Однако будет несколько уменьшен момент при старте. Оптимальным в таком случае будет просчитать оба варианта и выбрать среднее.
Надеюсь, этот материал будет полезен, хотя б одному человеку, а значит я старался не зря. Всем ни гвоздя, ни жезла и попутного ветра!