Приветствую всех на моём канале. Сейчас хочу вам рассказать немного о транспортном трансфере и о моей работе в ней. Почему транспортный трансфер? Потому что термин "трансфер" применяется не только на транспорте, но и во многих сферах, например, в банковской, спортивной, инновационно-экономической, психологической и т.д. Ведь слово "трансфер" происходит от английского "fransfer", что означает "перемещать", "переносить". Здесь я буду иметь в виду транспортный трансфер.
Для начала давайте разберёмся, что такое транспортный трансфер? Все, наверное, слышали это слово, которое применяется, в основном, туризме. Итак, транспортный трансфер - это перевозка пассажиров из условленнного места к заранее к согласованному месту.
Я устроился работать в трансфере через международную компанию I'WAY, которая специализируется на трансфере. Там мне назначают куратора, который согласовывал со мной все детали. График моей работы свободный. Работал на своей машине бизнес класса.
Перед вами расценки заказов, которые я получал за свои выполненные заказы. Класс С - это класс комфорт, а класс D - это уже бизнес класс. Также обратите внимание на то, что указаны расценки вне зависимости от километража. Мне, в основном, давали бизнес класс. У этой компании есть приложения, как для клиентов, так и для водителей (очень удобное приложения). Эта работа мне нравилась, заранее со мной согласовывали день, маршруты. То есть я уже заранее знал откуда и куда. За день я получал от 4000 до 6500 тысяч рублей, на топливо уходило примерно 500-650 рублей, неплохо.
Как я выполнял заказ. Например, приезжаю в аэропорт, паркуюсь, иду внутрь здания, иду в зал прилёта с заранее приготовленной табличке в самом приложении, в которой указано имя клиента. Встречаю клиента, садимся в машину, оформляю свою льготную парковку и следуем к месту назначения. Насчёт льготы, у меня самого льгота, то есть у меня инвалидность 3-ей группы, то есть во всех аэропортах и вокзалах я паркуюсь бесплатно независимо от времени пребывания. А так водителям трансфера возмещают стоимость парковку. При этом надо сохранять чеки и передавать руководству. Большинство клиентов сами соглашаются выйти из здания, сразу садится и следуем к месту назначению. Это были не иностранцы.
Клиенты попадались разные. Бывало, что некоторые считали, что опоздают. А уверял, что успееи, в итоге успевал и уходили доводьными. Также бывало то, что клиент указал один аэропорт, на деле прилетали в другой аэропорт. Это уже вина клиента, и водителю этот заказ оплачивается. Некоторые оставляли чаевые, в основном иностранцы, что мне было приятно.
Если вам понравилась статья, ставьте палец вверх, комментируйте. Спасибо за внимание!