На автосалоне в Нью-Йорке компания Mercedes-Benz представила новое поколение спортивного купе C 63 AMG IV поколения в кузове W205. Данный автомобиль идеально подойдет для тех, кто хочет современный авто с качественным салоном, отличной управляемостью и быстрым мотором. Если старшие модели AMG заточены больше на комфорт, то С АМГ это именно та машина, которая позволит Вам быстро передвигаться в потоке и играть в “шашки”.
От предшественника новинку отличает новая решетка радиатора Panamericana с вертикальными ребрами. Воздухозаборники также обзавелись ребрами но уже горизонтальными.
Салон W205 обзавелся новым рулевым колесом с тачпадами, в качестве опции доступна 12,3 дюймовая цифровая приборка. Центральный экран по умолчанию 7.0 дюймов, если вам покажется этого мало, то опционально можно заказать 10, 25 дюйма.
Технические характеристики
В плане мощности двигателя новинка не предложила ничего нового, 4.0 литровый битурбо V8 по прежнему выдает 476 л.с. и 650 Н м крутящего момента. Версия S с тем же двигателем выдает 510 л.с., 700 Н м.
Из новшеств можно отметить наличие электронноуправляемого дифференциала, который ранее был доступен только на версии S.
Коробка передач
Главным изменением стало наличие 9-ти ступенчатой трансмиссии AMG Speedshift MCT 9G с набором мокрых фрикционов, не стоит путать эту коробку с Speedshift TCT 9G которая установлена на Mercedes-Benz G 63 AMG W464.
Преимуществом новой трансмиссии является быстрое переключение передач и уменьшенное потребление топлива. Хотя показатели разгона остались на прежнем уровне. Стандартная версия разгоняется с 0 до 100 км/ч., а версия S за 3.9 секунд.
Цена и начало продаж в России будут озвучены позднее.
Источник : https://akppwiki.ru/kakaya-korobka-peredach-na-mercedes-benz-amg-c-63-w205.html