Все просто, очень банально, все об этом знают, и всех этому учили в автошколах. Однако, статистика аварий говорит об обратном. Так что лишним не будет повторить правила, которые являются безоговорочными.
1.Всегда смотрите в зеркало.
Все мы знаем, зачем и для чего нужно смотреть в зеркала. При перестроении, когда сдаём назад и т.д. Но некоторые, а, может, и многие забывают про это правило, когда разворачиваются, поворачивают куда-то или съезжают с дороги. В этом заключается проблема, и вытекает данное правило. Если вам, когда вы сдавали на права, не донёс это инструктор, то стоит задуматься сейчас. На дорогах, помимо машин с адекватными водителями, есть ещё дураки на таких же машинах, мотоциклисты и велосипедисты. В них-то и скрывается угроза. Каждый из этих персонажей может в любой момент оказаться у вас под боком. Они могут ехать по обочине, по встречке. Мото- и велосипеды могут не выполнять свои правила (не ехать левее левого и правее правого), и, когда вы спокойно будете поворачивать с крайней левой полосы, они могут оказаться именно там. Поэтому всегда при любом маневре смотрите в зеркало.
2. Включайте поворотник.
Еще одно правило и даже требование согласно пдд. Сейчас многие водители пренебрегают этим. И очень зря. Это правило тесно связано с первым, но и имеет свои нюансы. Никогда не стоит забывать, что на дороге вы не одни. Думать, что вы самый быстрый, или вам все должны. Совершая перестроение без поворотника, вы всегда имеете шанс встретиться с «гонщиком», которого не заметите, а он не придаст значения вам, так как не увидит поворотника и будет уверен в безопасности дальнейшего движения. Вы можете перестраиваться, и машина за вами также начнёт перестроение, но при этом набирая скорость, и все развернётся по такому же сценарию, что описан ранее. Опять же, мотоциклы - маленькие, незаметные и очень быстрые - тоже могут быть где-то недалеко.Поэтому даже на «пустой дороге» включайте заранее поворотник. Помните, что это, в первую очередь, ваша безопасность.
3. Не уверены - Не обгоняйте.
На эту тему, я думаю, уже много было сказано. Куча видео не самого приятного содержания. Но все равно изо дня в день водители совершают эту, порой роковую, ошибку и вылетают на встречку «на авось». Трезво оценивайте возможности своего автомобиля, интенсивность движения и ландшафт дороги. Запомните, разница во времени при скорости в 60 и в 80 км, на отрезке в 20 км составляет 6 минут. Может стоит дождаться 100% возможности обогнать, чем играть в русскую рулетку ради 6 минут.
4. Держите дистанцию.
Все вроде бы знают подобное правило, об этом пишут на дорожных вывесках, но почему-то все об этом усердно забывают. Помимо того, что вы крадете сами у себя время и расстояние для реагирования на дорожную ситуацию, вы ограничиваете себе обзор, что тоже может сыграть свою роль. Поэтому всегда держите дистанцию.
5. Перекресток - это опасность.
Аварии на перекрёстке - обыденность в настоящие время. Есть даже перекрёстки с постоянными авариями. Я думаю, вы видели подобные видео под песню из деревни дураков. Вы скажете: «Там светофора просто нет, вот и все». Однако, все не так однозначно. Светофор никогда не должен внушать вам безоговорочную безопасность. Перекрёсток - это тот участок дороги, где присутствует повышенная опасность, держите это в голове. Не летите через перекрёсток, если вы одни на дороге. Если поток плотный, можно ехать более смело, если машин мало, то будьте начеку. Если у вас главная, не поленитесь сбавить скорость и проверить обстановку, дураков на наших дорогах всегда хватало.
Ставьте лайк, если соблюдаете ПДД, и подписывайтесь на канал!