Что такое Мариехамн, где он находится и как он связан с императрицей Марией Александровной?
Мариехамн - столица Аландских островов и самый крупный город архипелага. В нём находится большой порт Västerhamn куда заходят паромы, следующие из Таллина, Хельсинки, Турку в Стокгольм и обратно. Население города - около 11 000 человек. Да, это самый большой город Аландов :)
Город основан русскими в 1861 году рядом с небольшими деревнями Övernäs и Jomala. В то время Аланды входили в состав Российской империи. Название городу дала императрица Мария Александровна.
В Мариехамне осталось одно здание, существовавшее до основания города - Övernästuugan, сейчас оно восстановлено в своём первоначальном виде. Надо сказать, что современные дома на Аландах, да и вообще в Скандинавии не сильно отличаются от того, что было несколько веков назад.
Аланды входят в состав Финляндии, но большинство населения - носители шведского языка. Существует островное гражданство, которое даётся при рождении. На него могут претендовать и граждане Финляндии при соблюдении ряда условий.
Аландцы не служат в финской армии, да и сам архипелаг объявлен демилитаризированной зоной, что означает отсутствие вооруженных сил и военных объектов на территории. У них есть местное самоуправление и Финляндия вмешивается в дела архипелага в меньшей степени, чем в дела других муниципалитетов, входящих в состав страны.
Я мало знала об Аландах, да и в изначальном маршруте Аландских островов не было. Мы должны были пройти напрямую из Швеции в Финляндию, до Ханко, примерно за 24 часа. Но море в день выхода нельзя было назвать спокойным и, во избежание морской болезни, маршрут изменился и яхта направилась севернее, в сторону шхер.
Открытый морской участок мы не избежали, волны не давали расслабиться рулевому, а команда начала чувствовать лёгкое укачивание. Сначала я радовалась волнению. Мне хотелось понять как организм поведёт себя и смогу ли я в зачатке побороть недомогание. Конечно же не смогла, в какой-то момент появилось ощущение, что идти в таком состоянии и при этом поддерживать позитивный настрой будет сложно.
По нашим расчётам в Мариехамн мы должны были зайти глубокой ночью, поэтому кэп утвердил вахты, после чего я решила пойти отсыпаться, чтобы не терять внимание на вахте. В итоге проспала я до самой швартовки, так как в каюту в такую качку никто не решился спуститься, а сидеть в кокпите всем составом тесно. Сон был поверхностный так как каждая волна чувствовалась, но иногда приходило забвение и даже мелькали какие-то картинки.
Пока я перекатывалась в форпике по дивану, команда боролась с трудностями ночного захода в незнакомые места. Фарватер (безопасный водный путь) был узкий, мешала сильная волна и темнота. Когда я вылезла из каюты, по лицам экипажа и возбуждённым рассказам было понятно, что я пропустила немало волнительных моментов.
Что самое интересное в этом нашем круизном яхтинге? Спрыгнуть с яхты на причал и пойти исследовать новое место. Искренне радуешься возможности прямо сейчас сходить в душ или хотя бы умыться горячей водой. Особенно интересно заходить ночью, проводить быструю разведку и засыпать в предвкушении завтрашнего дня, наполненного неизведанным.
Так случилось и с Мариехамном. Ночная швартовка, поиск кода от туалета в марине (все удобства на территории яхт-клуба доступны тем, кто знает какие цифры нужно ввести, чтобы кодовый замок открылся) удивление от того, что вот это вот поле и узкая улочка на самом деле почти центр города.
Утром в сауне кэп разговорился с одним из членов экипажа польской Pogoria 1980 года постройки (фото ниже). В ходе разговора выяснили, что многочисленный экипаж судна - айтишники, а сам говорящий - стоматолог. Эта информация упала в нашу статистическую копилку профессий яхтсменов.
Днём Pogoria отшвартовалась и ушла в сопровождении лоцмана.
Мы пробыли в городе до обеда, постирали вещи, немного прогулялись по городу, зашли в местный магазин. По пути нам встретились рабочие, тщательно моющие бордюры и лавочки. Это объясняло удивительную чистоту общественных зон в городе.
В обед заправились, забрали вещи и построили маршрут до следующего места ночёвки - острова Чёкар. Надежды на приход в новое место до заката уже не было...