Сегодня обсудим ведущую технологию автопрома - гибридные авто. Из-за каких проблем мифов автолюбители боятся покупать гибриды и оправданы ли эти опасения.
1. Батарея быстро умирает
Многие пользователи уверены, что батареи на гибридных автомобилях не доживают и до 100 тыс. пробега. Откуда пошёл такой миф? Многие авто заезжают в России со скрученным пробегом. У Вас на счётчике 120 000 и мёртвая батарея. Вывод: гибриды ненадёжная, сырая технология. На самом деле это не так. Батарея гибридного авто спокойно держит 200-300 тыс. пробега (в зависимости от модели) при должном качестве обслуживания.
2. Запуск в мороз
Самая актуальная для большинства россиян проблема, особенно в регионах. Страна у нас холодная, минуса серьёзные, поэтому многие люди считают, что батареи гибридов просто не могут выживать в таких условиях , ну а про запуск с утреца в -40 так вообще речи не идёт. Такое предположение логично, но тоже не верно. Во-первых, батарея при работе нагревается, так что замёрзнуть она просто не может. (перегреться, кстати, тоже, так как на всех гибридах стоит крутая система охлаждения батареи). Во-вторых, завестись в мороз у гибрида порой больше шансов, чем у ДВС, так как проворот мотора идёт от высоковольтной батареи с большой силой вращения.
3. Обслуживать гибридов сложно
Тема актуальна особенно для регионов где гибридные авто менее популярны. На самом деле большой проблемы в обслуживании гибридов нет. Если вы взяли машину в салоне, купили с честным аукционником или взяли через фирму и уверены в хорошем состоянии батареи, то волноваться вам не стоит. Ближайшие масштабные починки начнутся лишь через несколько лет, а пока смело катайтесь на своей новенькой ласточке, заливайте правильные жидкости и не забывайте про ТО. Если поломка все же случилась, вы всегда можете обратиться в большие автосервисы, занимающиеся исключительно гибридам. Даже дистанционно они смогут оказать Вам существенную помощь.
4. Гибридные авто не экономят деньги
Это не так. Недавно мы публиковали пост, сколько на самом деле могут сэкономить Вам гибридные автомобили. Спойлер: в среднем в год вы экономите 90-100 тыс. рублей. Масштабные поломки с гибридами случаются не так часто, а вот топливо будет только дорожать и дорожать, так что через пару лет Ваша экономия значительно возрастёт.
5. Чип-тюнинг это круто
Ну и на последок, популярная забава многих гибридоводов - чип-тюнинг. Залазить в электронику, отключать EGR, выжимать какие-то дополнительные мощности из чип-тюнинга - давно знакомые и пробованные ходы. Однако работают эти фишки очень редко. Никакого прироста к мощностям чип-тюнинг не даёт. Езда может меняться на уровне ощущений, но характеристики авто не изменяться. В добавок после ковыряния электроники, вы можете схлопотать нехилый масложор, так лучше этой штуковиной не злоупотреблять.
Понравился пост? Прояви активность! Спасибо!