Наверняка, каждый житель Советского Союза и современной России хотя бы единожды видел легендарный грузовик – ЗИЛ-130, считающийся самым знаменитым самосвалом в СССР. Массовый выпуск этой модели был приостановлен на столичном заводе им. Лихачева в 1994 году, но его конструирование было возобновлено на предприятии АМУР, что продолжалось вплоть до 2010 года, где он только поменял название на АМУР-531350. Автолюбители прошлых времен любили этот самосвал за несколько характерных особенностей: за V-образный 8-цилиндровый мотор, 5-ступенчатую КПП, гидроусилитель руля и простор в салоне. Кроме того, ЗИЛ-130 был неприхотлив, легко ремонтировался и долго служил своим хозяевам. А с 4-х кубовым кузовом еще и компактен, что было довольно удобно при небольшой площади строительной площадки. Почему же почти все модели этого автомобиля имели кабину голубого цвета? Есть мнение, что во времена СССР было огромное множество краски только определенных цветов, куда входил голубой, зеленый и желтый. Именно
Почему грузовик ЗИЛ-130 был только голубого цвета?
29 сентября 201929 сен 2019
205
2 мин