У многих молодых ребят и дам есть цель получить водительское удостоверение, потому что иметь личный автомобиль - это не только удобно, но и круто. Ну вот вы идете в автошколу, сдаете все экзамены, ждете 18(ну или вам уже) и получаете свои заветные права, а дальше встает вопрос: ”А что же взять?”.
Итак, при выборе авто, нужно отталкиваться от таких вещей, как “бюджет” и “что я хочу получить от автомобиля”. Рассмотрим несколько ценовых категорий до 500т.р
300-500т.р
Я думаю не стоит сильно заострять внимание на данном бюджете по причине того, что за 300-500т.р можно купить практически все, что угодно. Начиная с относительно свежих иномарок и очень свежих – отечественных, заканчивая “понторезками” и турбо корчами. Но если вы выбираете в этом бюджете свое первое авто и вы знать ничего не знаете про автомобили и их строение, советую остановиться на относительно свежих поддержанных иномарках таких компаний, как:Ford,Renault, Hyundai, Kia. Эти концерны сейчас выпускают относительно простые и надежные автомобили. Естественно при подборе советую обратиться к знающим людям, чтобы не купить откровенный хлам из под такси)
150-300т.р
В этом ценовом диапазоне уже тяжело так сильно разгуляться. Если ты ищешь себе простую, относительно надежную, экономичную машину за 150-300к, то свежие лады – твой “бро”, из иномарок можно посмотреть Renault Logan, Chevrolet Lacetti и Aveo. Так же в этот ценовой диапазон попадают старые немецкие “понторезки”. Что касается старых немцев, без должных знаниях в строении автомобиля и работы его систем, с ними можно очень сильно намучиться, как финансово, так и морально. И кто бы, что не говорил, что они надежные, ведь тогда делали на совесть и тд. Тут как повезет - 50/50, можно купить и ездить до момента продажи, сделав только элементарное ТО, а может случится такое, что на следующий день после покупки она уже не заведется.
До 150т.р
И вот мы наконец добрались до самого “жиза” бюджета, не так ли? Этот бюджет делят между собой “Тазы” и старые “некро” - иномарки. Многие рассматривают как первый авто старых “некро” – немцев, из той бандитской эпохи 90х. Но я настоятельно не рекомендую их, как первую машину. ”Не лезь, она тебя сожрет”. По этой цене самым рациональным решение будет покупка “Таза”. Почему рациональным? Да потому что Ваз(жиги, спутники, самары) – это настолько разжеванная тема, что запчасти на них можно купить чуть ли не в каждом авто-маркете нашей необъятной страны. Огромное количество обучающего материала по ремонту, огромное количество решений различных проблем. Также вместе с этими авто тебе идет курс автомеханика в подарок. А что же касается старых немцев, я ни говорю, что их нельзя покупать в дальнейшем, просто на первом этапе, ну не стоит.