Недавно я решил испытать на себе можно ли заработать работая в такси, а если можно, то сколько? Всегда вот было как то интересно, но работа таксистом смущала, вдруг знакомые увидят, или бывшие сотрудники... Плюнул на всех и подал заявку на сайте Яндекс Такси. Сразу хочу сказать, что это не реклама и Яндекс мне за это не платил (но если захочет, то я не откажусь ))).
Регистрация
После подачи заявки на сайте и не сложной регистрации, через несколько минут позвонила девушка, задала ряд дежурных вопросов, сказала название моего таксопарка и, что пришлёт смс контакты парка и ссылку на приложение.
Скачал приложение Таксометр. В принципе приложение простое и не затейливое. Всё почти сразу понятно. Нужно было пройти фотоконтроль авто и отправить данные водительских прав, так сообщило приложение. Данные отправил. Фотоконтроль - нужно сфотографировать авто со всех ракурсов, багажник, передний и задний ряд сидений - всё последовательно и очень доходчиво. Всё, теперь я таксист. Простота меня напугала, я то думал, что нужно ехать в таксопарк проходить контроль, осмотр ещё какие то процедуры, а нет, хоп и всё!
Первый заказ
Сел я в машину в обед и в предвкушении непонятной мне работы. Немного мандражирую перед тем как нажать кнопку "На линию". Итак, нажал, сижу думаю, куда бы мне поехать заказ подождать. Не успел даже завести двигатель, а уже первый заказ, пассажира надо забрать в километре от меня, от перинатального центра. Сразу построился путь до пассажира в приложении. время сколько до подачи и куда нужно отвезти. Еду думаю, а что говорить, а как деньги получать, короче судорожные глупости в голове. Подъехал нажал на кнопку "На месте", вышла девушка, нажал кнопу "Поехали", выбрал маршрут (из нескольких вариантов всегда выбираю первый попавшийся). Еду пытаюсь понять куда ехать. навигатор в приложении хоть и подсказывает, но все равно нервничаю от чего то. В общем довёз, высадил, получил 120 рублей.
Ну а потом сразу ещё заказ, за ним следующий. В общем заказы сменяются один другим, особенно если находится не на отшибе. Если затаскивает в какую либо глушь то не жду там, выезжаю ближе к людным местам. За три недели присмотрел несколько мест в городе где заказы быстрей всего приходят, вот к ним и стараюсь выехать если заказов нет (хотя такое бывает редко).
Что касается стоимости заказов. То пообщавшись с коллегами таксистами и проанализировав свой небольшой опыт могу сказать, что короткие и не дорогие заказы лучше длинных и дорогих. Яндекс компенсирует стоимость до минимального значения, так называемая гарантия. Например вызов стоит 89 рублей, а Яндекс тебе докидывает до 130 рублей. Так получается меньше проезжаешь, чаще берёшь заказы и зарабатываешь быстрей. В один такой день, с короткими заказами, я сделал 13 поездок за 4 часа , Яндекс заплатил по гарантии 1730 рублей, а так выходило около 1390 что то. Но что тебе попадётся непонятно. Так что всё на удачу и алгоритмы Яндекса надеемся.
Где то на второй-третей неделе я даже начал получать, конечно не удовольствие, но пришло какое то спокойствие и расслабленность. Тут как и в любом деле главное не суетится и не нервничать.
Касаемо пассажиров, про них нужно отдельный пост делать наверно, то 99% адекватные и нормальные люди. Тот самый 1% это не трезвые граждане и случай с девушками которые сбежали из такси не заплатив, но наверное я про это напишу отдельно.
Так что же по деньгам, сколько можно заработать в такси в провинциальном городе с численностью населения 350 тыс. человек?
У меня получилась следующая математика. Выхожу на линию (термин уже профессионального таксиста))) я утром, пока еду в офис. Беру один-два заказа, просто выхожу на час раньше.
Потом работаю своей работой до 16-17 часов.
В 16-17 часов выхожу повторно и до 19-20 катаю вечернюю смену.
В выходные работаю только в субботу те же 3-4 часа.
Машина у меня Ниссан Ноут, расход по городу до 10 л. бензина.
Итого: заправляясь на день на 500 рублей и выкатывая их за день, заработок сверху от 350 до 700 р.
Получается, что если я работаю примерно 20 дней по 3-4 часа, зарабатываю сверх потраченного бензина от 7 до 14 тыс. рублей. Мои расчёты примерно подтверждают коллеги, с которыми успел познакомиться и пообщаться. При профессиональном подходе (машина переведена на газ, работа по 10 часов) получается чистый заработок от 60 до 80 тыс рублей.
В качестве резюме: в качестве подработки и смены вида деятельности, время от времени, вполне себе рассматриваю. время свободное найти можно. Как профессиональный вид деятельности, конечно же нет - работа не из лёгких, физически очень устаёшь, я привык работать больше головой.