Наверное, многие из нас, если не все, ездили на так называемых маршрутках – автомобилях марки газель, раскрашенных в разные цвета. Выбирают их в основном из-за их быстроты передвижения и сравнительно невысокой цене, в отличии от такси. Но скорее всего мало кто задумывался об их техническом состоянии. Когда еще совсем новые, то ладно, а вот, когда к остановке подъезжает разбитое и ржавое до самой крыши корыто – реально страшно становится. Но ехать-то надо, поэтому на свой страх и риск садишься в это транспортное средство. Так было и в этот раз, я очень сильно опаздывал на работу. Подъезжает вышеописанное корыто с приоткрытой пассажирской дверью, за рулем маленький гость с Кавказа в кепке – "аэродроме", которого еле-еле видно из-за рулевого колеса. Ну, я на переднее сиденье сел, а в салон не полез – страшно. Водила лихо сорвался с места в путь по маршруту. Едем, а в машине все трещит, гудит, бензином воняет. Одним словом, на последнем издыхании маршрутка, сыпется на ходу по ходу. И вдру