Для многих не секрет, что мотоциклы марки Минск были одними из самых популярных среди мототехники в Советском Союзе. Да он был меньше и легче остальных, да двигатель у него был слабже, но его любили и даже не за это, а за надежность и качество. Мотоциклы данной марки выпускались на Минском мотоциклетно велосипедном заводе, его восстановили в 1946 году и это время можно считать началом эпохи большого завода. Сегодня мы обсудим одну модель мотоцикла, хотя за время работы завода было выпущено масса экземпляров, да и сейчас завод продолжает выпускать мотоциклы под маркой Минск.
Модель мотоцикла называется Минск ММВЗ-3.112, это один из самых продаваемых из выпускавшихся тогда мотоциклов в СССР. Его производство было налажено в 1980 году, посмотрим на его технические характеристики. Сердце т.е. двигатель мотоцикла был двухтактный одноцилиндровый объемом 123.6 кубических сантиметра, мощность же его составляла 12 л.с. Такой агрегат потреблял около 4 литров на 100 пройденных километров пути, топливом служила смесь бензина и масла заливавшаяся в бак для горючего.
Скорость, которую может развить мотоцикл равняется 95 км/ч. Трансмиссия мотоцикла по классике механическая четырехступенчатая, переключение скоростей происходит педалью под левой ногой. Электрооборудование рассчитано на напряжение в 6 вольт. Хороший, а главное доступный во всех магазинах мотоцикл, который проявил себя только с положительной стороны. Выпуск модели ММВЗ-3.112 закончился в 1995 году.
Если Вы эксплуатировали мотоциклы марки Минск, оставьте отзыв о нем ниже в комментариях под статьёй.
Читайте также:
ТОП 3 самых мощных гусеничных трактора Советского Союза
Самый непопулярный Советский мотоцикл из серии Восход, Восход 3
Чем два Советских трактора К-700 и К-701 отличаются друг от друга
Какой был настоящий расход топлива у Советских грузовиков
Сколько горючего тратили Советские трактора за час работы на поле
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.
