И куда направлялись угонщики?
В славном городе Краснодаре в парке 30 лет Победы ныне располагается в качестве музейного экспоната подводная субмарина М-261.
На её палубу можно свободно пройти, посмотреть, пощупать, сделать фото.
Это не пустая жестянка. У нее есть и история.
На сайте wikipedia указано, что в 1955 году лодка была спущена на воду и вошла в состав Черноморского флота. Лодка оборудовалась двумя бортовыми дизелями М-50 по 900 л.с., 1 средним дизелем 32Д в 900 л.с., 1 гребным электродвигателем ПГ-106 в 78 л.с. В боевой готовности на боту имелись: артиллерия и торпедно-минное вооружение.
Но, не полюбилась она подводникам. Недоброй славой стала пользоваться. Прозвали тогда субмарину "зажигалкой".
Как и любая техника, лодка постепенно устарела, и на смену этой модели, пришли новые более современные, тихоходные и пожароустойчивые.
К 1965 году субмарина М-261 были выведена из боевого состава ВМФ. Отправилась она тогда на прикол. С портом приписки в Балаклаве.
Так бы и стояла она, ржавея, но в 1980 году подводную лодку решили передать в Краснодарский музей боевой славы "Оружие победы". В Краснодаре, работникам музея необходимо было переоборудовать лодку в музей. Приказ был получен, завертелись колесики рабочего процесса. В апреле 1981 года субмарина подошла к Темрюку, а оттуда ее отбуксировали по реке Кубань в Краснодар.
А в 1982 году на лодку стали пускать экскурсии. Место пользовалось большой популярностью как у детей, так и у взрослых. ото субмарины в Краснодарском музее "Оружие победы"
Вот так, после посещения одной из экскурсий родился план угона подводной лодки у отставных моряков.
То ли разогретые шашлыком, то ли алкоголем, то ли и июльским кубанским солнцем, пятеро молодых мужчин в тельняшках по окончании экскурсии захотели вспомнить службу и попасть внутрь рубки. Естественно, их никто пускать не хотел: не положено, мол. Но разве ж можно спорить с подвыпившими моряками? Недовольные отказом, они проявили силу: связали несчастных экскурсовода и уборщицу и проникли внутрь лодки.
Как ни странно, лодка находилась в хорошем состоянии, не смотря на срок "прикола". Двигатели оказались исправными, в баках имелось некоторое количество топлива.
Опытным морякам не составило труда разобраться с техническим устройством субмарины. Двигатели были запущены, лодка снялась с прикола.
Весельчаки не строили планов уплыть за рубеж, тем более топлива, вероятно, не достаточно в баках было.
Нет, ребята просто хотели прокатиться за водкой в близлежащий хутор Старобжегокай. С неподдельной радостью отставные моряки отправились к назначенной цели со скоростью не более 3 узлов.
К этому времени в музее боевой славы смогли освободиться и прийти в себя работники, пострадавшие от рук моряков. Конечно же был сделан звонок в правоохранительные органы.
А субмарина уже до Тургеневского моста добралась.
Несколько катеров отправились на перехват, и уже через пять минут советские спецслужбы взяли ситуацию под контроль.
Убедившись, что угон лодки не имеет политической подоплеки, руководство края решило спустить историю на тормозах. Огласка на весь Советский Союз в преддверии 65-й годовщины Великого Октября могла привести к отставкам в Крайисполкоме, КГБ и МВД.
Лихие моряки избежали серьезных последствий, отделавшись десятью сутками за хулиганское поведение и «аморалку», а об инциденте на Кубани было велено забыть. Но двигатели с подводной лодки, вернувшейся на свое музейное место, демонтировали уже через несколько недель.
Быль или вымысел - решать вам. Сейчас лодка стоит на своем месте и радует посетителей. И я там была, мед-пиво не пила, но с удовольствием прогулялась, и вам рекомендую.
Понравилась статья? Поставьте, пожалуйста, ваш лайк и подпишитесь на канал, чтобы не пропустить ничего интересного. Спасибо.