Одна из ведущих автомобилестроительных компаний Китая (административная территория Гонконг) Brilliance China Auto (ВСА) была основана в июне 1992 года. Компания специализируется на производстве микроавтобусов и легковых автомобилей.
В сентябре 1992 года компания подписывает соглашение на три года с Toyota, согласно которому последняя обязывалась взять на себя обучение персонала вновь образованной компании и оказывать техническую поддержку производственному процессу.
Первый автомобиль собственной разработки компания выпустила в третьем квартале 1996 года. Микроавтобус JinBei стал «визитной карточкой» фирмы.
Чуть позже на базе JinBei был разработан седан марки SY7200 Zhonghua. Автомобильбыл представлен публике на Пекинском автосалоне в 2000 году. Модель комплектовалась двигателем мощностью 129 л.с., пятиступенчатой механической или четырехступенчатой автоматической трансмиссией Mitsubishi. Дизайн автомобиля был разработан ателье Тaldesign. Продажи SY7200 Zhonghua начались в августе 2002 года.
В 2007 году Zhonghua Junjie М2 был признан лучшим автомобилем года.
В 2003 году было создано совместное с BMW AG предприятие по производству силовых агрегатов и запчастей для легковых BMW 3-ей и 5-ой серий и выпуску самих автомобилей.
Затем (март 2001года) был подписан контракт с Toyota Auto на сопровождение разработки и изготовления микроавтобуса нового класса Toyota Granvia (в Китае известен под названием Brilliance Granse). Микроавтобус рассчитанный на средний покупательский класс, стал основным в производстве компании. В декабре того же года все права на технологию производства микроавтобуса полностью переходят к ВСА.
В 2007 году стартовали продажи автомобилей марки на территории Российской Федерации. На российском рынке были представлены две модели марки – М2 и М3. Но продажи шли плохо и в кризисный 2008 год компания покинула наш рынок.
К 2009 году компания начинает «наступление» на европейский рынок. Открываются около 500 дилерских центров. В планах - покупка завода General Motors в Португалии. Однако низкий уровень продаж предлагаемых моделей и провал краш-теста модели BS6 на пассивную безопасность, да еще и в связке с ценой автомобиля, которую руководство компании не хотело пересматривать в сторону снижения, вынудили Brilliance в 2010 году покинуть европейский рынок.
В 2011 году компания занимает 7-е место в рейтинге автомобильных компаний по продажам своей продукции на территории Китая.
Спустя год Brilliance завершает строительство двух производственно-торговых баз, шести предприятий, выпускающих автомобили, четырех — по производству двигателей и еще нескольких заводов, изготавливающих запчасти.
В 2014 году компания представила кроссовер Brilliance V5, на который установлен 117-сильный двигатель. С этой моделью компания решила вернуться на российский рынок, не только начав продажи на территории России, но и начав производство данной модели на заводе Derways в Черкесске.
Понравилась статья - ставьте лайки и подписывайтесь на канал!
Пишите, какие истории про авто вас интересуют, и мы обязательно об этом расскажем!