Вы зиму ждете с радостью или с ужасом? Лыжи, коньки, горки, санки – какой простор для развлечений всей семьей! Это с одной стороны. Сугробы, засыпанный снегом автомобиль, заваленные ворота гаража или загородного дома – это уже другая и совсем не привлекательная сторона медали. Кошмар автолюбителя – это когда ночью выпадает снег, а наутро не открываются ворота, потому что их завалило снегом, или привалило «счастье» в виде проехавшего трактора с отвалом в сторону ворот.
Перспектива махать лопатой не вдохновляет ни с точки зрения временных затрат, ни с точки зрения последствий для поясницы. Вообще-то человечество уже давно изобрело очень хорошую штуковину – снегоуборщик! Почему бы не воспользоваться достижениями прогресса? Были бы деньги!
Если вы никогда не были хозяином подобного рода техники, процесс выбора может стать особенно затруднительным, тогда вам наверняка пригодится то, что изложено ниже.
Как работает снегоуборщик?
«Все гениальное просто». Снегоуборщик – не исключение. Принцип его работы заключается в следующем. Корпус машины открыт с одной стороны, через которую поступает снег. Его захватывает шнек – это спиралевидное вращающееся устройство, напоминающее бур, - и подает на крыльчатку (у двухступенчатых машин) или сразу в желоб выброса (у одноступенчатых). Далее снеговая масса через желоб откидывается в нужную сторону на определенное расстояние (чем мощнее машина и чем эффективнее ее конструкция, тем больше дальность выброса).
Приводить в движение все это «хозяйство» может двигатель, как правило, либо электрический, либо бензиновый. Ну, а перемещаться вся конструкция может при помощи колес или гусениц.
Вот, собственно, и все, по поводу того, как устроен механизм. Теперь подробнее про эти особенности и чем они примечательны.
Одноступенчатый или двухступенчатый?
1. Одноступенчатые снегоуборщики в основной массе – это самые компактные и легкие несамоходные машины. Поэтому они находят свое применение там, где условия для работы довольно мягкие, например, небольшое количество снега, не успевшего слежаться. Такие машинки не могут далеко откидывать снег, обладают небольшой производительностью, зато их стоимость не высока, обслуживание простое, они не требуют много места для хранения, могут использоваться практически везде. Особенно они удобны там, где не пройдет большой широкозахватный агрегат (узкая дорожка или даже крыша - не любая, разумеется).
2. Двухступенчатый снегоуборочный агрегат – устройство более мощное, тяжелое, производительное и способное откидывать снег гораздо дальше, чем однокаскадные машины. Кроме того, такой снегоуборщик способен работать с «трудным» снегом: уплотнившимся, мокрым или имеющим ледяную корку. Естественно, что цена такого типа устройств будет выше (при прочих равных условиях).
Электрический или бензиновый?
Электрические машины, хоть и намного удобнее в эксплуатации, чем бензиновые, но в большинстве своем – однокаскадные модели, со всеми вытекающими из этого последствиями. Если работы, что называется, «не початый край», тогда «электрик» не для вас. Основной недостаток - это ограниченность длиной провода, который к тому же запутывается или попадает туда, куда не надо. Второй минус, как уже упоминалось, - это небольшая производительность и меньший ресурс. Ну, а плюсы – это абсолютно элементарный пуск, отсутствие дыма и запаха при работе, простое обслуживание, не требующее замены расходников на двигатель.
Бензиновые модели бывают и одноступенчатые (несамоходные в большинстве случаев), и двухступенчатые (самоходные), гусеничные и колесные. Вот, где простор для выбора! Но если абстрагироваться от конструкции и сравнивать электромотор и бензиновый двигатель, то бензиновый будет:
1) автономным,
2) более производительным,
3) «долгоиграющим».
А к минусам у нас пойдут такие качества, как необходимость периодической замены масла, свечи, очистки/замены воздушного фильтра, а также проведения других, более сложных, работ, которые требуют квалификации механика. Зато таким образом можно увеличивать ресурс машины, надолго продляя ей активную жизнь.
Колесный или гусеничный?
Гусеничный привод делает машину вездеходной. Для этого «танка» не является проблемой перемещение по скользкому льду, неровным поверхностям и склонам. Но зато более сложная конструкция делает машину дороже, причем не только при покупке, но и в обслуживании. Кроме того, гусеничную машину не сдвинешь с места при выключенном двигателе - откатить ее куда-либо практически невозможно.
Колесная модель обладает не такой проходимостью, как гусеничная, тем не менее, она более маневренная, легче в управлении и проще в обслуживании, дешевле и компактнее. Одним словом, это удобная во всех отношениях машина, уступающая гусеничной только по своим ходовым качествам. Для улучшения сцепления колеса обладают специальным протектором, кроме того, для перемещения по льду на них можно установить колесные цепи.
Так что если ваша территория не является сложной для уборки, вполне можно обойтись колесной тягой!
Что дальше?
Разобравшись в том, какой тип машины вам подойдет наилучшим образом, останется дело за малым – выбрать производителя, которому вы доверяете, и конкретной модели. А тут уже можем обратить внимание на следующие моменты:
1) Производитель. Если у вас есть какая-то техника от именитого или не очень известного бренда, и вы убедились в ее качестве, то наверняка отдадите предпочтение этой же марке. И наоборот, разочаровавшись в какой-то машине, вы, скорее всего, обойдете стороной снегоуборщик с таким же логотипом. На самом деле, марок садовой техники может быть много, а вот фабрик гораздо меньше. Зная, где производится агрегат, и для каких еще марок завод выпускает свою продукцию, можно получить примерное представление об уровне техники.
2) Ширина захвата. Этот параметр может иметь значение, если у вас дорожки определенного размера, в которые хорошо бы вписаться.
3) Двигатель – здесь действует тот же принцип, что и при выборе производителя. Репутация марки мотора и личный опыт здесь, безусловно, играют не последнюю роль. Плюс технические характеристики: объем, мощность, крутящий момент – чем они выше, тем больше можно ожидать от «пламенного сердца» машины. Нельзя не сказать еще об одном. Для снегоуборщиков, как правило, существуют специальные серии двигателей, предназначенные исключительно для зимней эксплуатации. Они способны обеспечить надежную работу и безотказный запуск при отрицательных температурах.
4) Комфорт. Если работать придется длительное время, то наверняка вам будет важно, насколько удобно работать с машиной! Зимой мерзнут руки даже в рукавицах? Тогда вам пригодится модель с подогревом рукояток (но это предусматривается для бензиновых двухкаскадных устройств). Если придется убирать снег в темное время суток (скорее всего, так оно и будет, поскольку продолжительность светового дня зимой гораздо меньше) и в условиях плохой освещенности территории, то яркая фара придется как нельзя кстати. Некоторые производители в качестве дополнительной опции для снегоуборщиков предлагают кабину, которая защитит вас от ветра и осадков.