Всем привет! Благодаря подписчику, который притащил мне чудный электрический фэтбайк китайской сборки, у нас есть возможность рассказать об этом удивительном проекте, в рамках нашего блога.
Итак, где-то в недрах алиэкспресса, можно найти по низкой цене электрический фэтбайк, на пространственной раме, с кареточным мотором. Ссылку я не даю, во-первых у меня ее нету, во вторых я не уверен что это хорошая идея.
А на вопрос, с какой шоколадной ванны вылез автор, называющий дешевым велик за 200 рубасов, отвечают знатоки. В принципе, я с болью при виде цен на обувь собираю детей в школу и садик, езжу в основном на электротранспорте, иногда считаю сколько литров бензина я потрачу на поездку на машине, и уже наверное месяц на зло кризису перестал покупать алкоголь ;) Да и похудеть пора бы.
В общем то, я понимаю, какую боль вызывают слова "недорогой велик за 200 тыс", для страны где средняя зарплата по моему даже не 20 тыс рублей. Ведь страна это не только мой Питер и другие села.
Давайте зайдем с другой стороны, если у человека дорогая иномарка и он покупает себе фару за 100 тыс, это нормально? А если помутнели обе простить можно? А если у него телефон за 100 тыс, на который даже нельзя сесть и поехать? А если пробухал 200 тыс?
Честным трудом заработал и купил. Кто сомневается что честным, мы коснемся и этого вопроса.
Так вот, почему же велосипед с алиэкспресс за 200 тыс оказался не дорогим? Потому что в рамках низкой цены, которую наши братья китайцы решили обеспечить, на него была установлена скромная батарейка 48В 20ач, и скромный, да еще и кареточный мотор мощностью 1000вт. Что позволило ехать на скорости 40-50кмч на расстояние около 40км.
Посмотрите, как пусто внутри электровелосипеда. Обычно там места не остается, все занимает аккумулятор и различные системы жизнеобеспечения аппарата :)
Также обратите внимание на заднюю втулку. Это пяти килограммовый корпус от мотора bafang. Нет друзья, это не он приводит велосипед в движение. Просто кто-то обпился рисовой водки, и воткнул вместо задней втулки весом в 100 грамм, пяти килограммовую гирю. А настоящий мотор прячется под педалькой. Отличный стеб над кареточным мотором. Он как бы и есть в каретке, но и гирьку повозить НАДО!
Смотрим дальше, вилка приличная, рама спорная но тоже стоит денег. Амортизатор хороший, тормоза приемлемые. В общем то на внешнем виде не экономили, а ведь стоило!
Потому что, не смотря на приемлемый внешний вид и адекватные вело детали подвески, по электрической часть характеристики велосипеда получились весьма скромные и спорные!
И сделать уже ничего нельзя, менять нужно все. И батарейку, и мотор, и контроллер, и даже резину для более высокой скорости, такая тонкая резина уже будет опасной. Поэтому еще менять надо обода, вилку, и раму, т.к это версия для фэт байка. В итоге от велика останется только руль и красные винтики.
Стоит ли покупать электрический велосипед с алиэкспресс, или собрать его самому, каждый решит для себя сам. Я только отмечу, что данный конфиг обладает весьма спорным потенциалом для доработок и имеет определенные недостатки. Двигатель конструктивно болтается в раме, передачи постоянно нужно переключать в движении, ведь мотор крутит колесо через вело цепь, сзади мы возим лишний вес в виде трупика мотора, и это в велике за стоимость четырех жигулей. А вы еще говорите что ВАЗ плохо делает машины. Не ставят же колеса от карет деревянные.
А вот проект владельца велосипеда. Он зарабатывает деньги честным и уважаемым трудом - реконструкцией исторических украшений, в том числе славянских https://ruyan-master.ru/ За рекламу мне никто не платил кроме дзена, я считаю что надо свои корни славянские поддерживать.
Ну а я в виде хобби строю электрические велосипеды, на фото ниже. Обычно для друзей, но иногда даже на заказ, что-то вроде подряда.
Вот мой сайт который я вел до того, как решил перебраться на дзен- http://electricus.me/ Можете почитать там что-то интересное или посмотреть на дзене на мой вело электро автомобиль или другие проекты сделанные мною.
Если вы хотите подробней ознакомится с данным велосипедом, а также узнать дополнительные факты о нем, выслушать мое мнение по поводу данной сборки, то приглашаю вас подписаться на мой канал и ознакомиться с данным видео. Спасибо за прочтение!