читать по порядку - здесь
Оставшись наедине Семен, поглядывая на показания дальномера, спросил:
- Вкратце, что случилось?
- Если коротко, - Татьяна явно смутилась, видимо, рассказ не подпадал под категорию «вкратце», - после отсоединения третьей ступени произошло нештатное срабатывание аварийной сигнализации. Автоматика переключилась на программу экстренного возвращения, и я перешла на ручное управление. Когда неисправность устранили, просчитали как выйти на прежний курс, все укладывалось в ресурсные рамки, но так как мы «падали», возникла непредвиденная угроза столкновения со спутником, пришлось импровизировать и уходить на максимальной тяже маневровых, в итоге – перерасход топлива.
- Для первого доклада все достаточно понятно, - кивнул Семен. – А как вы поняли, что сигнализация дала сбой?
Татьяна, вздохнув, отвела взгляд, помолчала, но ответила честно:
- Не знаю, просто дернула рычаг, а уже потом задумалась, почему.
- Выглядишь как нашкодившая кошка, - улыбнулся Семен. – Это называется – интуиция. Вы здесь, значит все сделала правильно.
- Еще не все, - заметила Татьяна.
- Скоро будут все, - более сухо ответил Семен. – А в случае вашего возращения, нас и подавно бы осталось только трое. И не смотри на меня так, через два часа Михаила «вытащим». Действия экипажа «двойки» полностью одобряю.
***
Татьяна, Светлана и Евгений во главе с Семеном наводили порядок в «разоренных» грузовиках.
Сейчас, когда настал самый ответственный этап спасения «двойки» работала пара: Екатерина – Михаил и лучшее, что могли сделать остальные – не мешать.
- Света, стой! – окликнул женщину Евгений. – Ты куда это поволокла? В ведомость посмотреть лень? Он с «четверки».
- Развели бардак, - огрызнулась Светлана, - если груз с «четверки», чего он «валяется» у «пятерки»?
- Ну знаешь, пока вас «ловили», не до сортировки было! – парировал Евгений.
Семен, не вмешивался, понимая, люди через подобные, в целом безобидные, перепалки, сбрасывали нервное напряжение, отвлекаясь от событий «за бортом».
Едва заметно пискнув, ожила внутренняя связь:
- «Двойку» приняла, захват четкий, фиксированный, - сообщил усталый голос Екатерины. – Стыковку осуществить не могу.
Семен «бросив» очередной «баул» подлетел к микрофону:
- Причина?
- Камера показывает двойной захлест фала через стыковочный узел. И еще, размотать не получится, под манипулятор попало минимум три витка.
- Намотало при вращении? – несколько спрашивая, сколько констатируя факт, произнес Семен.
- Да.
- Как Михаил?
- Говорит в порядке. Запрашивает разрешения на активацию системы жизнеобеспечения, ресурса скафандра осталось на три часа.
- Передай «добро», и спокойнее, главное сделано, а с тросом разберемся. Конец связи.
Лицо Евгения, казалось бы не к месту, расплылось в довольно-таки злорадной улыбочке:
- Дамы! – обратился он к «зависшим» в разных позах Светлане с Татьяной. – Поздравляю! Все что мы так тщательно упаковали необходимо срочно выгрузить обратно!
- Садист, - вздохнула Светлана, отталкиваясь от люка грузовика. – Как тебя только психологи пропустили?
- Предлагаешь оставить Мишу на полгода в корабле? – театрально выпучил глаза Евгений. – Еще вопрос, кто из нас садист!?
- Пошутили, хватит, - перебил их Семен. – Ты уверен, что резак в «пятерке»?
- Абсолютно, один здесь, второй чуть дальше – на Марсе.
- Хорошо, - вздохнул Семен, - разгружайте, а я в «рубку» оценю, по возможности, фронт работы.
***
Старт поезда уже задержался на пять суток, за которые Марс «убегал» из «окна» встречи, время поджимало, поэтому на работы вышли сразу четверо: Светлана с Татьяной приступили к демонтажу лебедки, а Семен с Евгением к освобождению стыковочного узла.
Будь трос из метала, пережечь его сваркой – дело пары минут, но такое изделие было бы неоправданно тяжелым и не самым прочным. Поэтому один из институтов, о котором не упоминают в СМИ, изготовил его из вещества название коего не каждый химик с ходу сможет повторить.
Семен запомнил лишь «междометия», вроде «углеродная связь» и «волокно». Такую «веревочку», практически, немыслимо было порвать, перекусить, перетереть, пережечь… и еще много чего «пере». Единственная возможность справиться с «космической» прочностью – алмазный резак.
Проблему представляла невесомость. Три тысячи оборотов диска – не шутка даже в земных условиях, здесь же все вылилось в долгие подготовительные работы.
Для начала трос натянули, подложив под него запасные ролики от буровой вышки, затем Семен тщательно привязал ноги Евгения к кораблю, что так же потребовало инженерной смекалки и фантазии. Под финал подготовки Семен закрепился, как смог, сам выше напарника и уперся руками ему в плечи.
- Пробуй.
Евгений нажал кнопку и Семен почувствовал как тело ощутимо дернуло вверх и чуть влево, а крепежные ремни плотно обхватили ноги. Через корпус Евгения он ощущал вибрацию работающего инструмента.
- Пилю? – спросил Евгений.
- Давай.
Никаких искр, лишь мелкая дрожь в руках говорили о том, что диск встретил «достойного» противника и Евгению приходится нелегко, управляя резаком. Толчок и концы троса, с привязанными к ним роликами, стремительно разошлись в стороны.
- Не задело? – спросил Семен.
- Нормально, прошли с запасом, - ответил Евгений. – Внимание, второй… Все.
Избавившись от «пут», космонавты, не мудрствуя, обмотали обрезки вокруг страховочных скоб и поспешили перебраться на корпус станции.
- Катя, мы закончили, - сообщил Семен.
- Приняла, начинаю стыковку.
В этот раз «двойка» причалила без сюрпризов и в скором времени Михаил и Екатерина подтвердили качество проведенной операции.
- Катя, как Михаил перейдет на станцию, отпускай корабль, - распорядился Семен. – Мы трос собирать будем.
- Поняла, ждите.
***
продолжение следует
Читать другие посты автора - здесь
читать по порядку - здесь
Подписывайтесь на канал, комментируйте, делитесь с друзьями в социальных сетях и ставьте лайк (палец вверх)!
Так вы не потеряете канал и поможете другим читателям найти своего автора.