Почти каждый день прохожу мимо «Дома Руссова». Наблюдаю, как на проявляющейся фотопленке, медленное появление исчезнувших в пожаре фрагментов фасада и восстановленной крыши. Красивый дом. Был. И, надеюсь, будет.
Вообще-то, маленькую территорию исторического центра города вернуть к первозданному виду и легко, и трудно. Легко, ибо площадь не большая. Трудно, потому как реставрация зданий в полном объеме требует громадных денег. Полагаю, речь может идти не о сотнях миллионов, а о миллиардах долларов. Впрочем, здесь оставляю решающе слово за специалистами.
Но, вот, почему меня потянуло вспомнить о защите исторического наследие города, сейчас отвечу. Читаю заметку, опубликованную 14 сентября 2019 года на одном из местных информационных порталов. Даю текст с сокращениями: «Очередной провал проезжей части случился на Французском бульваре в Одессе.
Впрочем, ничего удивительного – наши предки, с любовью строившие Южную Пальмиру, не могли предположить, что по брусчатке Французского бульвара в XXI веке будут носиться груженые самосвалы и бетономешалки застройщиков. Сегодня в районе «Мавританской арки» ремонтники заделывают просевшую часть дорожного покрытия, а водители автомобилей, направлявшихся в сторону центра, объезжают затор по трамвайному полотну».
Из этого небольшого материала я бы выделил два момента. Первый, о котором уже не раз говорила наша ТРК «ГРАД»: пора ограничить автомобильное движение по Французскому бульвару. По многим причинам. Самая главная из них, указана в озвученном мною материале. Тамошняя проезжая часть просто не в состоянии выдержать нагрузку тяжелого автотранспорта.
Вторая причина не менее важная: в конце концов, давайте вспомним, что бульвар предназначен, все-таки, для прогулок. Близость к морю, свежий воздух – вот, что стоит беречь и для одесситов, и для приезжих.
И последнее. В конце этой недели мэр Одессы Геннадий Труханов резко высказался против застройки побережья. Против странной позиции ГАСКов, дающих разрешение на строительство в обход мэрии и городского собрания. Может, на следующей сессии городского совета, эту позицию стоит узаконить? В виде регуляторного акта, что ли…