Найти в Дзене
В С Е P R O А В Т О

Сравниваем Лада Гранта и Датсун Он До, выбираем.

Приветствую Вас на моем авторском канале В С Е P R O А В Т О Очень надеюсь, что вам очень понравится моя статья и вы поддержите ее лайком. С появлением на отечественном авто рынке нового японского седана Датсун Он До, многих автовладельцев и автолюбителей начал беспокоить вопрос, что лучше Лада Гранта или Датсун Он До? На первый взгляд оба автомобиля абсолютно идентичны, при этом Гранта дешевле, чем японец, а самое интересное, что обе машины собираются практически на одном конвейере и одними и теми же специалистами, поэтому в принципе по техническим характеристикам различий быть не должно, но все таки постараемся разобраться и внимательно изучить обе модели. Начнем с габаритов и внешнего вида. Длина у Гранты 4268 мм. японец тут выигрывает его длина 4337 мм Высота кузова у братьев-близнецов идентична 1500 мм Колесная база так же одинакова 2476 мм Клиренс, тут выигрывает японец 174 мм против Гранты, у которой 160 мм Дизайн салона. Мы уже говорили, о том что автомобили очень похожи,

Приветствую Вас на моем авторском канале В С Е P R O А В Т О
Очень надеюсь, что вам очень понравится моя статья и вы поддержите ее лайком.

С появлением на отечественном авто рынке нового японского седана Датсун Он До, многих автовладельцев и автолюбителей начал беспокоить вопрос, что лучше Лада Гранта или Датсун Он До? На первый взгляд оба автомобиля абсолютно идентичны, при этом Гранта дешевле, чем японец, а самое интересное, что обе машины собираются практически на одном конвейере и одними и теми же специалистами, поэтому в принципе по техническим характеристикам различий быть не должно, но все таки постараемся разобраться и внимательно изучить обе модели.

Начнем с габаритов и внешнего вида.

Длина у Гранты 4268 мм. японец тут выигрывает его длина 4337 мм

Высота кузова у братьев-близнецов идентична 1500 мм

Колесная база так же одинакова 2476 мм

Клиренс, тут выигрывает японец 174 мм против Гранты, у которой 160 мм

Дизайн салона.

Мы уже говорили, о том что автомобили очень похожи, но заглянем в салон, здесь различия на лицо, дизайн салона Датсун имеет более современный вид консоль и ступица руля очень похожи на Ниссан, тут стоит обратить внимания на более удобные и комфортные сидения, чем у Гранты, у японца установлен качественный климат-контроль, у Гранты же обычный кондиционер. Датсун оснащен четырьмя подушками безопасности, у Гранты всего две.

Шумоизоляция

Тут сравнивать особо нечего, поскольку при езде свыше ста км в час, в обоих автомобилях при общении с пассажиром приходится повышать голос.

Подвеска

У Гранты подвеска по жёстче, чем у японца поэтому на Датсуне смело можно путешествовать и по холмистой и по лесной местности идет по гравийной дороге достаточно мягко, что касается дорожного просвета, тут пальма первенства у японца.

Коробка передач, тут вопрос очень интересный по количеству и разновидностям выигрывает Гранта, она выпускается пяти ступенчатая механическая, четырех ступенчатый автомат и робот, у японца всего один вариант-это пяти ступенчатая механика, но все же у Датсуна коробка надежнее и мягче.

Двигатели абсолютно одинаковые на АвтоВАЗе их комплектуют восьми клапанными двигателями объемом 1,6 л

Оба автомобиля относятся к бюджетным вариантам, здесь выигрывает в цене отечественный седан Гранта, Датсун немного подороже, но опять же все зависит от комплектации, что одного, что другого автомобиля.

На вопрос что лучше ответить достаточно сложно, все зависит от того, что хочет автовладелец и какие требования у него к автомобилю, как видно покупка Гранты, более интересна если Вас не интересует бренд и экстерьер, хотя Датсун имеет более качественные улучшения и дополнения и более современные технологии производства, но как и любого автомобиля, у наших двух конкурентов есть достоинства и недостатки. Выбор однозначно остается за покупателем.

Ставьте лайк, если Вам понравилась моя статья, а так же подписывайтесь на мой канал и читайте мою статью Топ-5 автомобилей, которые можно покупать на вторичном рынке.