Через ячейки радиатора должен свободно проходить воздушный поток — иначе жидкость или воздух внутри не охлаждается. Главные признаки засорения:
● Двигатель перегревается, хотя вентилятор работает почти без перерывов.
● Кондиционер понижает температуру слишком медленно или выключается. Иногда кажется, что климатическая система не работает.
● Мотор с турбонаддувом теряет мощность. Машина становится «задумчивой», с задержкой реагирует на нажатие педали газа.
В автомобиле есть несколько радиаторов, которые нужно периодически чистить. Сегодня расскажем о чистке радиаторов кондиционера, интеркулера и системы охлаждения двигателя.
Чем чистить радиатор
● Механические инструменты. Пластины легко повреждаются, поэтому используют мягкие щетки (неметаллические), кисточки.
● Мойка радиатора водой под давлением. Проводится аккуратно, с безопасного расстояния. Слишком сильная струя заминает пластины — вместо чистки приходится ремонтировать или менять узел целиком.
● Продувка сжатым воздухом. Вариант более бережной обработки, который часто используют в сервисных центрах.
● Специальные очистители в аэрозольных баллончиках. Средства помогают растворить и вывести грязь из труднодоступных мест.
Чистка радиатора — со снятием или без?
Демонтаж открывает доступ к сотам узла — можно промыть или механически очистить пластины, визуально оценить результат. В автосервисах обычно предлагают чистку радиатора со снятием.
Без снятия нормально очистить ячейки почти невозможно: расстояние между охладителями маленькое, работать неудобно. При использовании в таких условиях щеток, струи воды и сжатого воздуха есть риск повредить пластины.
Чистка радиатора интеркулера
Задача актуальна для владельцев автомобилей с турбированным двигателем. Интеркулер охлаждает воздушный поток, который подает турбина. Воздух теряет температуру, сжимается — и в камеру сгорания поступает больше кислорода.
Радиатор обычно установлен перед основным, поэтому первым встречает пыль, грязь, насекомых. Для очистки узел демонтируют и промывают. После разборки заодно оценивают состояние детали — слишком большое количество масла внутри говорит о дефектах турбины, маслопровода. После очистки увеличивается мощность, приемистость двигателя.
Чистка радиатора охлаждения ДВС
Это самый большой теплообменник в автомобиле, на нем оседает максимальное количество пыли, насекомых. В ячейки попадает пыль, которая не задержалась на радиаторе кондиционера. Охлаждается двумя способами:
● естественный обдув — при движении по трассе;
● принудительный обдув вентилятором — когда температура двигателя поднимается выше установленной.
При забитых ячейках вентилятор работает практически без перерывов на максимальных оборотах, но этого не хватает — температура двигателя постоянно находится в опасной близости к «красной зоне» (закипанию).
Для качественной промывки узел снимают — так удается добраться до тыльной стороны, аккуратно удалить грязь. После чистки температурный режим восстанавливается, снижается расход топлива, уровень шума.
Чистка радиатора кондиционера
Теплообменник находится перед основным радиатором. Пространство между ними очень узкое, часто забивается грязью, поэтому до второго радиатора воздушный поток доходит с трудом. Забитые соты снижают эффективность работы кондиционера — автомобиль охлаждает салон медленнее. Может привести к отключению системы из-за перегрева.
Радиатор кондиционера часто стараются промыть без снятия, чтобы не пришлось заново заправлять систему фреоном. Однако если соты серьезно забиты, то проще демонтировать. После удаления грязи и заправки фреоном автокондиционер работает как новый.
Как защитить радиатор от грязи
Полностью устранить проблему не получится — пыль проникает в узкие ячейки вместе с воздухом, оседает, ухудшает охлаждение. Единственный выход — установить мелкоячеистую сетку, которая задержит насекомых, крупную грязь. Сетку почистить проще, а мелкая пыль не так страшна — большая часть проходит сквозь соты, не задерживаясь на поверхности.
Советуем почитать:
«Как часто нужно заправлять автокондиционеры и нужно ли»
«Чистка автокондиционера — необходимость или развод на деньги?»