Найти в Дзене
На колёсах

Русский вездеход на колесах низкого давления «Шаман» 8x8 за 12 млн рублей!

Вездеход «Шаман» это разработка Российской компании «Авторос». Вездеход «Шаман» крайне легок в управлении, с ним сможет справиться абсолютно любой водитель. Водительское место, расположенное не слева или справа, как это обычно бывает, а посередине, в сочетании с большой площадью остекления вездехода это обеспечивает отличную обзорность. Эргономичное расположение кнопок, переключателей и приборов делает вождение максимально комфортным, а оригинальные пульты выбора режимов работы трансмиссии, рулевого управления и подкачки колес — интуитивно понятным. Сиденье водителя регулируется в 3 направлениях и обеспечивает комфорт при долгих поездках. Плавающий вездеход для охоты и рыбалки «Шаман» необычен и с точки зрения вариаций, которые дают сразу три режима работы рулевого управления. Вам доступен поворот только передних осей, что подойдет для передвижения на большой скорости. Режим управления колесами на задних осях оптимален для поворотов с минимальным радиусом. А если вы захотите, все ко

Вездеход «Шаман» это разработка Российской компании «Авторос».

Вездеход «Шаман» крайне легок в управлении, с ним сможет справиться абсолютно любой водитель. Водительское место, расположенное не слева или справа, как это обычно бывает, а посередине, в сочетании с большой площадью остекления вездехода это обеспечивает отличную обзорность. Эргономичное расположение кнопок, переключателей и приборов делает вождение максимально комфортным, а оригинальные пульты выбора режимов работы трансмиссии, рулевого управления и подкачки колес — интуитивно понятным. Сиденье водителя регулируется в 3 направлениях и обеспечивает комфорт при долгих поездках.

Плавающий вездеход для охоты и рыбалки «Шаман» необычен и с точки зрения вариаций, которые дают сразу три режима работы рулевого управления. Вам доступен поворот только передних осей, что подойдет для передвижения на большой скорости. Режим управления колесами на задних осях оптимален для поворотов с минимальным радиусом. А если вы захотите, все колеса будут поворачиваться в одну сторону. Выбирайте то, что необходимо в конкретный момент.

Этот вездеход стал эксклюзивной новинкой, получив закрытую раму оригинальной конструкции, в ней были размещены все детали трансмиссии. Отличные показатели проходимости обеспечивает независимая подвеска для каждого из колес. Вездеход на шинах низкого давления способен без труда преодолевать болота, труднопроходимую тундру и любые водные преграды.

Для быстрого преодоления водных преград «Шаман» может комплектоваться гребным винтом, увеличивающим скорость передвижения до пяти километров в час. Вездеход получил герметичную раму лодки. Специальные помпы с высокой производительностью (до двухсот литров в минуту) помогают избавиться от попавшей в лодку воды, предусмотрен и форсированный сброс жидкости при помощи отдельных клапанов.

Российский вездеход «Шаман» 8x8 удивительно удобен и для того, кто сидит за рулем, и пассажиров. Для каждого из путешественников места внутри будет достаточно. В кабине все продумано до мелочей, чтобы водитель мог с легкостью управлять транспортным средством.

«Шаман» предлагается в двух модификациях:

  • Турист. С удобством можно разместить сразу восемь путешественников. Для каждого из них предусмотрено индивидуальное комфортабельное кресло, которое можно регулировать в части наклона, есть подлокотники и 3-хточечные ремни безопасности.
  • Охотник. Такая версия машины предусматривает наличие многоместных сидений, при желании их можно моментально превратить в спальные места на четырех человек!

Технические характеристики:
Макс. скорость по суше 70 км/ч Мин. скорость 2 км/ч
Макс. скорость на воде 7 км/ч Двигатель Iveco F1C, 3.0 TD Мощность 146 л.с.
Максимальный крутящий момент 350 Нм
Тип топлива Дизель
Объем баков 260 л Расход топлива25л/100 км
Снаряжённая масса 4800 кг
Грузоподъемность на плотных грунтах до 1500 кг
Грузоподъемность на слабонесущих грунтах До 1000 кг Коробка передач Механическая, 6-ступ.
Раздаточная коробка2-ступ., 5-ти вальная, с блокируемым дифференциалом и подключаемыми 1 и 2 мостами, с валом отбора мощности.
Рулевое управление Гидрообъемное, с гидроцилиндрами в качестве исполнительных механизмов. Мосты Оригинальные на базе «УАЗ спайсер»
Шины низкого давления Базовая комплектация X-TRIM (1200-600х21)

А вот так он выглядит в максимальной комплектации