Есть куча фирм производителей экипировки для каждого класса, будь то ездок по лесу или по треку, или мотопутешествиник. При желании можно всему упаковаться, начиная от нижнего белья-трусов со вставками, чтоб копчик не отбить, заканчивая защитой от погодных условий-дождевиками и даже термоносками, отталкивающими влагу. Как бы смешно не звучало, экип-полезная штука, поверьте, проверял на собственном опыте! Экипа есть много и перечислять его можно долго и нудно, мол, комбинезон и практичен, и для спортбайкера необходим, и оптимален, как ни что, и куртка со штанами его не заменят... Оставим эти объяснения другим, как и то, чем они отличаются по производителям и классам защиты.
Я хочу рассказать о своем личном использовании экипа и свои ощущения к данному вопросу. Купив Крузер или Голд Винг, обычно пренебрегают люди защитой, мол, кепки хватит, я и так отдал немало денег!
Пренебрегать защитой нельзя!
Да, я фанат минимума и, да, падения были! Никак меня не уберегло от этого и, поверьте, никто не застрахован, а в защите, ой, как оно "приятнее"! Понятное дело, что на скорости 100 км/ч при входе в бетонную плиту ничто не спасет, но и не доводите до этого!
Я, чаще всего, езжу на Крузере, но не брезгую и Бобером, и Эндуро, и классическим люличем типа Урал. Вы скажете, что это не спорт и не кроссовый мотоцикл и, да, вы правы! Мой комплект, как по мне, ну очень минимален и часто наводит на мысль, а не добавить ли чего ещё? Итак, погнали:
- Голова-каска или арбузка! Почему не три четверти или модуляр, не могу, не привык. Начал в 90-х свой мотопуть и шлем тогда отсутствовал. Надо мне видеть дорогу, слышать все вокруг. Риски понимаю, осознаю!
- Глаза-очки! Как правило, с собой всегда есть запасные, на всякий случай и обязательно ночные.
- Балаклава (маска на лицо)-на случай ветра и холода.
- Тело-мотокуртка из кожи! Защита плеч, локтей, спина, достаточно плотно сидит, ничего не съезжает.
- Руки-перчатки! Текстиль с защитой и вентиляцией. Больно же скользить руками, знаю, проходил.
- Ноги-джинсы или плотные брюки! Да, наколенников и мототрусов нет, но так удобнее лично мне, не ругайтесь!
- Обувь-берцы! Да, не мотоботы, но с моими выносами мото боты никак не оденешь, пробовал-нога на излом, голеностоп закрыт, не фонтан.
Это тот минимум, который я допускаю для себя! Кому-то он покажется не полным, кому-то перебором, но мой совет: ваш экип должен быть удобен именно вам, а не стереотипам вокруг! Ваш экип должен не сковывать движения, но и пренебрегать и оголять тело, не советую! Асфальт только этого и ждёт!
Будьте аккуратны!