Белорусская атомная электростанция, до запуска которой осталось совсем немного, будет защищена от инцидентов с дронами. Об этом заявил замминистра энергетики Михаил Михадюк в интервью БЕЛТА. Он рассказал журналистам подробности разработки «дорожной карты» по атомной энергетике в рамках интеграционной программы.
БелАЭС не грозит опасность от дронов – уже сегодня этот вопрос решен на высоком уровне, заявляют в Минэнерго Беларуси. «Требования белорусского законодательства в этом плане даже выше, чем в России и других странах. Что касается дронов, то приняты документы о мерах, которые нужно предпринимать для безопасности атомного объекта», – отметил замминистра энергетики Беларуси Михаил Михадюк, добавив, что вопрос решают соответствующие службы.
В интервью БЕЛТА замминистра энергетики рассказал о подготовке станции к запуску, а также сообщил, что ядерная энергетика станет одной из уже озвученных сфер углубленной интеграции Беларуси и России. Министерства двух стран уже разрабатывают соответствующую дорожную карту.
«Всего будет 31 дорожная карта, одна из них – по сотрудничеству в области атомной энергетики. Белорусской и российской стороной созданы соответствующие рабочие группы, которые должны подготовить и представить своим правительствам согласованные дорожные карты», – пояснил Михадюк. Документ должен быть проработан до первого ноября.
По информации замминистра энергетики, в проекте «дорожной карты» всего восемь пунктов, предварительно определены планируемые сроки реализации мероприятий и ответственные исполнители. В первый пункт входит анализ нормативной базы Беларуси и России в области ядерной энергетики по всем видам регулирования, за которые отвечают Минэнерго, МЧС, Минздрав, Госстандарт и иные ведомства. «Мы сделаем анализ таких документов, посмотрим, какая гармонизация потребуется и в каком виде. Еще одно направление – наука, а также подготовка кадров», – поделился подробностями Михадюк.
Запланировано, что в «дорожной карте» также будет отображена подготовка межправсоглашения Беларуси и России по отработанному ядерному топливу, разработка которой предусмотрена межправсоглашением по сооружению Белорусской АЭС. «Уже пришло время готовить этот документ. Стратегию по обращению с отработавшим ядерным топливом мы приняли, начнем отрабатывать и это направление», – подчеркнул замминистра.
Замминистра затронул и вопрос экспорта электроэнергии на 2020 г., который станет возможным после запуска первого энергоблока. По его словам, в адрес Беларуси поступило много предложений – уже заключен ряд контрактов. «По тем межсистемным связям, которые есть с Литвой, Украиной, Польшей, Россией, экспорт электроэнергии возможен. Если будут контракты с хорошей перспективой, эти связи можно расширять, поэтому экспорт не обнулится. Думаю, он будет только нарастать», – прогнозирует Михадюк.
Говоря о претензиях со стороны Литвы, замминистра по энергетики подчеркнул, что республика до сих пор покупает белорусскую электроэнергию. «Ничего в этом зазорного нет. Экономика все расставит на свои места», – заключил замминистра.
Ведомство ожидает более чем двухкратное увеличение экспорта электроэнергии по сравнению с прошлым годом. При этом контракты на экспорт белорусской электроэнергии подписаны не только на этот год, но и с перспективой.
На сегодня первый энергоблок Белорусской АЭС уже практически вышел на предпусковые операции, проведены гидроиспытания оборудования первого и второго контуров. На втором блоке активно монтируется основное технологическое оборудование, мастера подготавливаются к этапу подачи напряжения на собственные нужды, чтобы можно было проводить индивидуальное опробование смонтированного оборудования.