94 подписчика

Обзор ФОРД ТРАНЗИТ 470 с двухзонным рефрижератором

18 сентября 201918 сен 2019

402

1 мин

Сделали для вас обзор Форд Транзит 470 с изотермическим фургоном для перевозки фармацевтики 🚛.

Задача – собрать компактный рефрижератор, категория Б, въездной в центр Москвы для перевозки фармацевтики. Особенность – в фургоне должны быть два независимых отсека с разными температурными режимами - +15°C - +25°C и +2°С - +8°С. Кроме того, холодильное оборудование должно иметь возможность подключения к стационарной электросети 380 В.

База – шасси ФОРД ТРАНЗИТ 470. Полную массу 4700 кг мы занизили до 3500 кг и перевели ТС в категорию Б. Грузоподъемность по ПТС до 1 тонны позволит проезжать в центр столицы без пропуска. В стандартную комплектацию входит турбированный дизельный двигатель объемом 2,2 л, мощностью 155 л.с., механическая 6 МКПП, отопитель ВЕБАСТО.

Изотермический фургон производства завода «Центртранстехмаш» с укороченными габаритами 3700х2200х2200 мм. Наружный объем 17 м.куб, внутренний – 14,5. Вместимость – 6 европаллет.

Добавили боковую дверь с врезной внутренней фурниторой из нержавеющей стали. Ширина дверного проема 850 мм. Для удобства доступа добавили выдвижную ступеньку и ручку.

Для обеспечения плавности хода установлен комплект пневмоподвески.

Холодильная установка Thermo King V-500 MAX 50 Spectrum. Мощности оборудования хватит для поддержания температуры в диапазоне от +15°C до -30°C. В фургоне установлено два испарителя. Шланги для слива конденсата проходят в стенках в специальных кабель-каналах. Вместо стандартного плафона освещения установлена светодиодная лента.

Для подстраховки установлен независимый дизельный отопитель Планар мощностью 2 кВт. В любой мороз он обеспечит температуру +15°C - +25°C.

Фургон делится на две температурные зоны с помощью изотермической перегородки. Перегородка мягкая, из пенополиуретана. Легко устанавливается, надежно фиксируется с помощью распорок. Цена перегородки 40000 рублей.