Кто читает мои статьи, тот знает что в прошлом я работал на эвакуаторе и сегодня я расскажу вам один случай. Как то раз, мне пришел заказ в Республику Калмыкию, я поехал (тут близко от нас, всего 200 км). Приезжаю туда, там стоит "двухсотый крузак". Я спросил: " в чем дело?" мне ответили что типо просто ехали по полям и он заглох.
Я привез его к нам в автосервис, там мы его разобрали (я тоже принял участие в разборке, мне было интересно что же с ним не так) двигатель был заклинивший. Демонтаж мотора была задача не из легких, но мы справились, сняв поддон мы увидели что один шатун оторванный и врезался в нижнюю часть гильзы.
Мы вызвали хозяина машины и показали ему, так же поинтересовались подробно что случилось, на что он ответил что машина "хапанула" воды, тут стало ясно что это гидроудар.
Двигатель было не восстановить, поэтому хозяин купил контрактный за 150 тысяч, наши мастера его быстренько установили, но радость была не долгой так как на этом моторе была одна беда, постоянно рассухаривался один клапан. Ничего не могли с этим поделать и хозяин решил просто избавиться от автомобиля, вот такая вот история "двухсотого крузака".