Автомобиль – неотъемлемый атрибут большинства людей, особенно если речь идет о жителях мегаполиса. Однако, как и другая техника, транспортные средства часто выходят из строя. Это можно объяснить использованием некачественного бензина или моторного масла, плохим состоянием дорожного покрытия и т. д. Владельцы иномарок с автоматической коробкой передач нередко обращаются в СТО именно из-за нее.
Факты, свидетельствующие о поломке
Существует несколько признаков, которые могут говорить о надобности диагностики и возможного ремонта автоматической коробки передач:
- изменение цвета масла
При покупке автомобиля желательно проверить цвет масла. Если оно черное, это свидетельствует об износе фрикционов, что светит в перспективе дорогостоящим ремонтом. Заодно при проверке масла можно проверить на вшивость продавца. Ведь если он сказал, что масло в коробке свежее, а по факту вытекает черный гуталин, то причин доверять такому продавцу нет.
- появление неприятного запаха гари
При эксплуатации автомобиля могут возникнуть посторонние запахи. Запах гари идущий со стороны коробки может свидетельствовать о ее износе. Наиболее актуально для роботизированных коробок.
- возникновение подозрительных звуков в системе
Исправная автоматическая трансмиссия работает тихо. Посторонние шумы могут возникнуть при повреждении гидротрансформатора и выходе из строя клапанов. Сколько проездит такая коробка вам никто не скажет.
- ощущение рывков авто
Этот признак должен быть на первом месте, так как исправная коробка не пинается. Правда у всего есть исключения и даже некоторые исправные АКПП и роботы могут немного подпинываться при ускорениях автомобиля.
- изменение интервала переключения передач
Задержки при переключении передач могут быть из-за того что коробка адаптировалась под неспешное передвижение, а может быть клапаны уже в плачевном состоянии. Правда зачастую замена клапанов – это не самый дорогой ремонт.
- образование черного налета или воздушных пузырьков на щупе и т. д.
Если у вас есть щуп для проверки масла, то вам очень повезло. Масло должно быть чистым и не иметь в себе никаких продуктов износа. Пузырение масла может говорить о повреждении гидротрансформатора.
Процесс осуществления ремонта
Замена АКПП или устранение неполадок в системе может происходить по-разному, все зависит от вида неисправности и ее сложности. Тем не менее каждый автомеханик должен первоначально провести диагностику системы и при необходимости – тест-драйв транспортного средства. После этого обычно вскрывается поддон коробки передач, а также осуществляется анализ масла и изнашиваемых материалов. Когда поломка выявлена, мастер должен обсудить метод ее устранения и его стоимость с водителем. А дальше осуществляется сам ремонт со снятием трансмиссии или непосредственно в системе. Следует помнить, что своевременное и качественное устранение неполадки АКПП влияет на длительность дальнейшего срока службы устройства.