Найти в Дзене

Аренда машины в Италии. Как не остаться без денег

Когда мы решили отправиться в путешествие по Италии с детьми, сразу стало понятно, что надо брать в прокат машину. На неделю или чуть больше. И устроить настоящий тур, довольны которым будут все участники. Отправиться из Бергамо, прокатиться до Венеции, заехать в Верону и объехать вокруг озеро Гарда. Взять машину мы решили в Centauro – нас устроили их цены и условия. Забронировали заранее Fiat500. Решили, что именно эта марка машины будет добавлять изюминки в наше приключение. Оплатили мы и полную страховку за весь период аренды – начитавшись про огромные суммы, снятые за мифические вмятины и царапины, решили уберечь себя от этого. Для аренды авто в Европе необходима кредитная карта, выписанная на водителя. Это условие обязательно, так как прокатная фирма тем самым хочет обезопасить себя от дебетовых карт с нулем на балансе и невозможностью снять деньги за фактические оплаты, например, платных дорог. Итак, мы в Бергамо. В аэропорту сразу по прилету садимся на шаттл Centauro и он везет

Когда мы решили отправиться в путешествие по Италии с детьми, сразу стало понятно, что надо брать в прокат машину. На неделю или чуть больше. И устроить настоящий тур, довольны которым будут все участники. Отправиться из Бергамо, прокатиться до Венеции, заехать в Верону и объехать вокруг озеро Гарда.

Взять машину мы решили в Centauro – нас устроили их цены и условия. Забронировали заранее Fiat500. Решили, что именно эта марка машины будет добавлять изюминки в наше приключение.

Оплатили мы и полную страховку за весь период аренды – начитавшись про огромные суммы, снятые за мифические вмятины и царапины, решили уберечь себя от этого.

Для аренды авто в Европе необходима кредитная карта, выписанная на водителя. Это условие обязательно, так как прокатная фирма тем самым хочет обезопасить себя от дебетовых карт с нулем на балансе и невозможностью снять деньги за фактические оплаты, например, платных дорог.

Итак, мы в Бергамо. В аэропорту сразу по прилету садимся на шаттл Centauro и он везет нас в офис.

Нам дают не Фиат 500, а форд фиесту. Все фиаты разобрали, а по правилам прокатной конторы машину нам могут поменять на любую, высшую классом. Мы не расстроились. И потом, встречая фиаты 500 на дорогах, я думала и недоумевала: да как бы мы поместились вообще в эту коробочку с двумя детьми и двумя чемоданами???

И в целом путешествием мы остались очень довольны: мы были мобильны, посмотрели все, что хотели, и даже больше!

При сдаче машины вопросов тоже не возникло: работник проверил, полон ли бак, и отпустил нас с миром.

Прошло три месяца.

И вот, с моей кредитной карты снимается 50 Евро… Centauro стоит в назначении платежа. Я в шоке. ПРОШЛО ТРИ МЕСЯЦА, КАРЛ!

Оказывается, на одной из дорог я превысила скорость на 17 км (было ограничение в 70 км, а ехала я 87). Сообщения о радарах встречаются в Италии часто, но я поняла то, что это знак радара где-то на 200-м километре пути, к сожалению. А между радарами меня обгоняли все итальянские бабушки, чем и ввели меня в заблуждение относительно ограничения скорости на трассе. Да и трасса была, к слову, четырехполосной…

итальянский радар
итальянский радар

Не суть. Штраф мне выписали в 178 ЕВРО!!!

А 50 Евро – это обработка штрафа!

То есть 178 Евро я до сих пор должна какому-то итальянскому муниципалитету, а 50 – это то, за что Centauro сдал мои данные в полицию.

Вывод: не нарушайте!

И читайте внимательно, столько стоит обработка штрафа в вашей прокатной фирме, ведь 50 Евро – это не предел! В других берут 70, 100 Евро за обработку!