Приветствую Вас у себя на посту!
Как и обещал сегодня начинаю расшифровывать «ТР ТС 018/2011. Технический регламент Таможенного союза. О безопасности колесных транспортных средств» (далее - регламент) в части укомплектованности огнетушителями различных типов автомобилей. Стартуем с тех, для кого установлены отдельные требования, и первыми у нас будут автобусы.
1. Количество огнетушителей
В соответствии с пунктом 1.16.2.15 регламента в автобусе должны быть предусмотрены места для установки не менее двух огнетушителей, при этом одно из мест должно находиться вблизи сиденья водителя.
В свою очередь пункт 11.4 регламента требует, чтобы транспортные средства категорий M2 (используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, максимальная масса которых не превышает 5 тонн) и M3 (используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, максимальная масса которых превышает 5 тонн) оснащались не менее чем одним огнетушителем емкостью не менее 2 л.
Получается, что мест под огнетушители должно быть два, а огнетушитель допускается иметь один. Разработчики регламента видимо сами его невнимательно читали, раз допустили такой ляп. Мое мнение, что огнетушителей должно быть два.
2. Место установки огнетушителя в салоне
Пункт 1.4.1.5. регламента гласит:
"Должно быть предусмотрено место для установки одного или нескольких огнетушителей, один из которых должен находиться поблизости от сиденья водителя. В случае помещения огнетушителей в запирающийся ящик либо за легко разбиваемое стекло должны быть четко обозначены места их хранения и обеспечена возможность их беспрепятственного извлечения в аварийной ситуации".
Так же в пункте 1.4.22.1. регламента есть уточнение. Если автобус двухэтажный, то второй огнетушитель должен размещаться на верхнем этаже.
Кроме всего вышеуказанного я советую воспользоваться рекомендациями СП 9.13130.2009 «Свод правил. Техника пожарная. Огнетушители. Требования к эксплуатации» в пункте В9 которого сказано, что запрещается хранение огнетушителей в местах, доступ к которым затруднен. Здесь же написано, что в автобусе должно быть не менее двух огнетушителей.
3. Тип огнетушителей
Так же в регламенте ничего не сказано и про то, каким должен быть огнетушащий заряд огнетушителей. Разработчики не посчитали нужным указывать столь важную информацию.
За помощью опять обращаемся к СП 9.13130.2009, который рекомендует использовать порошковые, газовые или с зарядом на водной основе огнетушители, предназначенным для использования на автотранспортных средствах и обеспечивающим тушение модельных очагов пожара не менее 0,7А и 21В.
При этом для использования в автомобилях допускаются только огнетушители, конструкция которых выдержала испытание на вибрационную прочность и транспортную тряску по ГОСТ Р 51057.
Огнетушители должны сохранять работоспособность в диапазоне температур от минус 30 °С до плюс 50 °С и быть рекомендованы изготовителем для применения на автотранспортных средствах.
Вывод
Как видите новый регламент содержит очень поверхностные требования и без старого свода правил нам не обойтись.
Подытожим:
Количество огнетушителей – не менее двух.
Объем огнетушителей – не менее 2 л.
Это обязательные требования. Все остальные рекомендации смотрите выше.
Продолжение следует.
Благодарю за визит ко мне на пост. Если материал понравился, не сочтите за труд поставить лайк. Буду рад если подпишитесь на канал. ПОДПИСАТЬСЯ